фоты будут? очень хотелось бы увидеть

если есть старый ивековский подшипник - можно поставить его сверху и выбивать (выдавливать прессом) внешнюю обойму через него как оправкой. либо использовать мет. трубу подходящего диаметра

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, не до фото было. и так до 3х ночи копались

а вот про подшипник поподробнее пожалуйста
я правильно понимаю что подшипник нужно выдавливать во внутреннюю сторону кулака? а с наружной стороны буртик? и куда подсововать старую ивеку!?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Да
в 99 % да.


Нет, старый подшипник тут не поможет.
Нужна проставка подходящего диаметра. Обратись на СТО, где меняют ступичные подшипники прессом. Как правило у них есть много разных проставок, которые заказывали у токаря.
Ну или заказать свою, точность ее диаметра плюс минус так что подойдет любой токарный станок.

а может ли уважаемый производитель наточить соответствующих проставок нуждающимcя? : )) коротые допустим за символическую плату могут покатиться в регионы в случае необходимости :


а чем старый подшипник + деревяшка на нем принципиально отличается от сплошной выточенной проставки? приложение то усилий как раз на внешнюю обойму приходится, удары распределяются равномерно... :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

мвн, свожу кулак на какойнить шибко универсальный сервис...
я был на узкопрофильном. пресс у них есть, а проставок не очень чтобы. да и время было уже ночное, вернул правую сторону на сток, а кулак положил в багажник
ЗЫ мораль видится одна. оченно внимательно нужно собирать узел. нельзя принебрегать никакими мелочами.
и нельзя ехать километр до дома на раздолбанном в хлам узле :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

anjey_osen, я так понял что нужна проставка в диаметре как сальник.
чтобы пролезла внутрь буртика, но не пролезла внутрь внешней обоймы

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Кому надо... тому делали..., но не здесь


Вот такую надо

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Привет!

Добавлю чуток ложки дегтя из своего опыта.
Синий мобил стараюсь в ступицы не закладывать - густой слишком.
В активно движущихся механизмах нагревается.
На другой машинке испытал, со схемой подобной нашей стоковой.
В одной ступице был синий мобил, а в другой литол 24, при длительной езде по трассе ступица с синим мобилом была значительно теплее чем та что с литолом.
Видимо энергия затрачиваемая на перемешивание густой смазки именно в температуре и вылазит. С колодками все было хорошо, с регулировкой подшей тоже.

После этого эксперимента стал использовать для ступиц вот эту http://www.bastion-mag.ru/descr.php?id=275
А синий мобил imho для менее подвижных механизмов. Там он хорош очень - однозначно!

мвн, anjey_osen, ребят, проблема возникла. из-за толстого слоя краски не получается нахлобучить на место жестяное кольцо (знал бы как оно называется), которое стоит на внешней стороне кулака и упирается в ступицу. что делать?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, это тонкое грязеотбойное колечко!!! оно завальцовано в канавку со стороны внешнего сальника - вмятинки выправи и посади обратно молоточком. Ничего особенного там нет, краска тут ни при чём

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже