Сегодня наткнулся на нивовские кулаки с уже запрессованным двухрядником- 74х42х40. Записал номер -9036340066, поиск выдает что это ступичный от Тойоты Авенсиса. Он шариковый, правда, и они бывают радиально-упорными.
Изготовитель неизвестен, говорят, что из Тольятти.
Кто что думает?

Ну ты же не первый день на форуме.
Поиск юзать религия непозволяет?
Тут еще не хватало про эту гадость писать, итак тема распухла как на дрожжах.
Писано переписано про поделки Темы+ уже на форуме несметное количество раз.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 75#5816375

Dr.Smith писал(а):
Дикарь, а чтобы не плодить - вверху прилеплено!!! Вентилируемые тормоза и кулак с Ивеко! Аллес нах!!!
Цитата:
Подшипники BAH-0028 AA Производитель SKF Размер 42*80*45
не подходит по ширине, нужна спецступица...
фпоиск короче...


ну чего раньше-то никто не объяснил товарищу?
не подходит по внутреннему диаметру 40 в стоке против 42, где потом искать ступицу?
ширина - 55 в ивеке против 45 в поделке, где прочнее ясно наверное и ежику
внешний диаметр - ивека 73, поделка 80, там случайно через кулак внешней обоймы не наблюдается??????????

дествительно религия не позволяет
сначала типа долго курим форум
потом хотим улучшить свой пепелац
апять же религия не позволяет заказать у того же мвн или смола
покупаем муйню потом спрашиваем, а не муйня ли это
когда им говорят что это муйня, обижаются и просят аргументировать
опять же не прокурив форум достаточно до того что надо понять что этот процесс можно сделать самостоятельно

_________________
LC 2007 млечка, спереди ИВЕКО от себя по Fogpro
с 2016 тоже самое LC 2016 млечка

ну я не знаю
если шнивавод(это товарисч который ею владеет) говорит что он не знает как снять кулак, ступицу, выпрессовать ступичный,то наверное ему в чавошник в тему а тому ли я дала

_________________
LC 2007 млечка, спереди ИВЕКО от себя по Fogpro
с 2016 тоже самое LC 2016 млечка

к сожалению не все технически грамотны.. и только после установки узнают что конструктив, призванный увеличить срок службы узла в одном, уменьшает его срок службы в другом... это нормально, для этого форум и есть, чтобы его покурив, повышать свою техническую грамотность) ну или чтобы продать шевика и купить за мульен неломучую машину в которой уже все есть))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

ф74(наружн) ф40(внутр) 42 ширина... так, к слову...

Да ни хрена ты тут не дождёшься, никаких советов, кроме как: "говно... юзай поиск" и т.д. Так что дерзай сам :

_________________
всё пройдёт... и это тоже

размер ивековского - 40x73x55. по тому что вы видели нужно смотреть:
а) наличие сальников (без сальников смысла в таком узле мало - пыльники на самих подшипниках именно пыльники, а не крепкая влагозащита)
б) соответствие ступицы стоковым размерам - если ступица там своя и специфическая, то в случае проблемы трудно будет найти\купить аналогичную (уже были обращения по поводу того, есть ли у нас такие специфические ступицы - человек сломал ту ступицу и новую в одном экземпляре нигде купить не может..).
в) ну и в целом должна быть и соосность и качество обработки посадочных поверхностей под подш и т.д.
лично для себя всегда стараюсь сначала узнать что за штуковины и почитать отзывы, иначе есть вероятность приобрести "кота в мешке".. а "тольятти" оно большое, там есть как и качественную продукцию выпускают, так бывает и откровенный сырец :!: как впрочем и продукты с надписью "ВАЗ" :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

А ниче , шо на стоковой ступице между посадками коничек которые диаметром 40 есть проточка на 38,5? И часть внутренней обоймы будет висеть в воздухе?
Диаметр подшипника 74 тоже не айс, так как наш сальник уже не станет, а про Ниссановский данный производитель и не знает.
К тому же автор свято уверен что не нужны сальники, раз есть в подшипнике пыльники.

Что разорались-то?
Я из своих соображений рассматривал. Сальники я бы и сам вкрячил, втулочку запрессовал бы под любой размер... Но уже заказал и оплатил Оптимал.