на ивеко дейли 50С15 находяшейся в моем ведении подшипники ходят боле 100 тыс км, из этих 100км более трети по убитейшей зубодробильной скальной гравийке. На ниве поменьше наверное, всетки условия эксплуатации и компоновка узла другая.

Так он заднеприводный вроде, ивеко-то... Я на ваз-2104 тоже передние подшипники не менял никогда, но это ж не значит что на другой машине они будут ходит так же... Собственно, вся тема как раз о том, что как раз-таки не работает на полноприводнике то, что с успехом юзают на моноприводе.

Никв-ал, ты прав, я пока на шариковых ивеках 30 тыс проехал, шины в подписи, эксплуатация по тем же дорогам что и дэйли.

Никв-ал, есть и те и те.

Ходимость подшипника зависит в первую очередь от места эксплуатации, вернее наличие в этих местах жижи и бродов и от того, насколько хорошо отбалансированы колеса .
Если машина городская и резина не сильно зубастая отбалансированая , то 100 тыков не предел, благодаря стоковым сальникам и защитной смазке даже с ездой по лужам и не злобным какам.
Ну а если резина зубастая отечественная где должны быть грузики 150 гр на колесо а их нет плюс езда в жиже или воде по самое нимагу то ходимость как повезет.
40 , 60 тыков, в общем ХЗ.