Ketsan, Сайленты? Машину помой хорошо на мойке, что б арки промыли хорошо. Было у меня такое пару раз, от какой то хитрой пыли...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Сегодня поменяли кулаки, поставили с нерегулируемыми подшипниками и ступицы усиленные.
Причина скрипа - слева впереди поврежден сальник со стороны шруса, край ступицы весь в задирах. Вот тут и скрипело.
Подшипник как не странно был живой и смазки там полно.
Результат поисков скрипа таков, замена переднего кардана на со шрусами, замена кулаков и ступиц на нерегулируемые, ну и удовольствие от плавной и бесшумной езды.

_________________
RASHP
Всем удачи на дорогах!

Примерно так же решилось и у меня. Скрип со временем перерос в скрежет и ширканье на поворотах. Поменял ступицу с подшипником(который оказался перетянут, хотя и не грелся), и езжу теперь счастливый.

Прошлым летом началось что то похожее, но скрип, а точне свист начинался на трассе после 60 км/ч. В дождь свиста не было. Заменил ступичные подшипники не помогло. А потом почитал "За рулем", и сделал как там понаписано: Достал колодки и закруглил их края наждачкой, так же мелкой наждачкой прошелся по плоскости колодок и прочистил отверткой прорезь в колодках. После этого свист проявляется очень редко и не надолго.

_________________
[color=#0000FF]Шеви Нива 2004 года. В 2016 установлен турбокомпрессор 0,5 бар от Нива 777, снят в 2025.

Всё-таки хотелось бы немного разобраться в терминах, которые применяются в этой теме. Итак. Надо чётко понимать и различась СКРИП и ПИСК, чтобы никого не вводить в заблуждение. К примеру, колодки однозначно пищщат, но не скрипят, тогда как крестовина кардана наоборот, на тихой скорости, особенно когда сдаёшь задом, очень противно скрипит высоким тоном. Шаровые и сайлентблоки тоже скрипят, но уж никак не пищат, а вот перетянутый подшипник передней ступицы, очень даже может запищать или даже засвистеть.

ЗЫ: А ещё, среди шумов, для более точной постановки диагноза на расстоянии(если таковой вообще возможен), неплохо было бы различать и дифференцировать такие разновидности как:.шелест, рокот, цоканье, хруст, скрежет, стук, свист, вой, дребезг и т. д. Чем точнее сможете описать характер звука, тем проще будет понять о чём идёт речь.

ЗЫЗЫ: Простейший пример. Вот как по-вашему, адсорбер трещит, или всё-таки стрекочет? :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, озадачил! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Вот.....
У мну счас ЦОКАНЬЕ и ДРЕБЕЗГ : :

_________________
Снежка - "Люся","04г.в. СВ,экспедиционник,люстра,шноркель Ф-Дизайн,235-е тапки АТ,лифт 50мм по рыбачку,болты,213-й РВ,54-й дроссель,самоблок в ЗМ. 600 000 км ровно! ПРОДАНА. Мне с ней было интересно!

Мицубиси Паджеро 3,5 V6. Ещё интереснее!))))

доброе всем время суток. проблема такова: появился скри где-то справа в районе заднего колеса, ритмичный такой, от дороги и кочек не зависит, частота скрипа зависит от скорости. проявляется после первых 3-4км пути, как только все "прогреется". пытался залить все резинки wd-хой, но эффект был только сутки, потом все повторилось и продолжается. начинает сильно раздражать в долгой дороге (иногда командировки за 300-500км, для удобства езжу на своей зайке). поднимали, вывешивали, качали- и ничего... подскажите- где посмотреть и что забрызгать, где смазать?

Циклично-периодический свист,переходящий в скрип,зависимый от оборотов колеса,народ аж пригибался : .Это провернулся ступичный подшипник,заменил ступицу и подш.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

спасибо, взгляну.