Мозг завис.... reset не помогает.... :

Да уж написал. : Внутри наружного сальника на подшипнике.
В тему: Во вчерашнем номере нашей газеты допущена досадная опечатка -вместо сионист Пидоров следует читать пианист Сидоров.

поменял гранату - ступица налезла.
пружинку в подшипник заправил
чуть-чуть машина стала бегать по дороге.
наверное нужно схождение посмотреть колес.

_________________
Шнива 2008г.январь.

А на соболиные тормоза таки своя ступица нужна, старая усиленная не пойдет?
И это вот что за хрень?
http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product ... ts_id=3398

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

На Соболиные диски ступица своя, старая к сожалению не подойдет.

Судя по цене , товар из Поднебесной.
Переделка десяточного суппорта , под восьмую колодку.
Не айс, я рассматривал при проэктировании этот вариант.
При правильной схеме как у меня 3 поршня предпочтительнее.
Я сравнивал свои тормоза с колхозом из Ланосовского суппорта, это лучше хрени на картинке.
Усилие на тормозной педали на моих тормозах меньше.
А вот тормозной диск интересен(меня литейщики ценой заготовки задолбали) , только там диск почему то отдельно он не продается.

Dikiymen, похоже это прямые конкуренты топикстартера. Колхоза как с соболиными дисками не наблюдается. То что гидроцилиндр однопоршневой не страшно, нужно еще на площадь колодки смотреть, по фото не сильно понятно что там. Но гидравлика и колодки точно не восьмерочные. А уж к качеству там точно меньше вопросов чем к сабжевуму продукту, даже судя по фото можно оценить культуру производства.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Ну как можно судить по фото - это раз. (нужно купить и проверить)
Личная неприязнь которую ты испытываешь, проявляется в каждом твоём посте - это два. (пора понять и простить)

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Ты держал в руках тормозные изделия МВН? Я да! И на фото я не вижу того что видно на фото изделий МВН. Я не вижу, например, что эти китайские скобы после литейки обрабатывали напильником криво и косо, а вижу идеальное литьё, я не вижу раковин на дисках спрятаных гальвано-обработкой. Повторюсь, судя по фото это продукт произведенный на полноценном заводе а не на колене. Вопрос материалов, понятно, открытый. Но, встречают по одёжке...

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Кто бы сомневался ?
Я - нет!
Разглядывай идеальное литье :

http://c.a.d-cd.net/5883508s-960.jpg
А гальваника была на моих дисках чтобы не ржавели

Dikiymen, Досмотрелся и я .
Похоже хрень что на картинке не влезет в нашу 15 дюймовую штамповку.
Колодка Волговская слишком большая, чтобы нормально вписать в размер нашей штамповки.
А под Волговскую колодку однопоршневой суппорт что на картинке может иметь слишком большой объем для нашего ГТЦ.
Рассогласование объема может подкинуть весьма неприятный сюрпрайз, и хорошо если сюрприз хорошо закончится.
Это сродни колхозу с волговскими суппортами с переходной пластиной.