Совсем не факт, тот, кто отвечал, может вообще не представлять о чем речь, у продаванов так часто бывает. У них на сайте - передний тормозной диск снаружи. И все колхозные поделки, которые приходилось видеть исполнены аналогично, ведь проще так

Думаю сток . Ониже только тормоза продают.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

я не про дарбис, а про те, на которых ездишь

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Да, с завода у нас контуры объединены, это было сделано жопоголовыми "конструкторами" с прицелом на установку АБС, про плечо обкатки они при этом забыли, устроив хорошую подлянку всем владельцам, у которых накроется один из диагональных контуров (а об этом как специально позаботились, соединив цилиндры алюминиевой планкой, от соли на дорогах она рассыпается в труху просто). Короче, засада грамотная! Конструкция же тормозов МВН позволяет вернуться к проверенной и надежной схеме контуров Нивы на машинах без АБС.

я не про дарбис, а про те, на которых ездишь[/quote]
Я на родных ступице и подшах объездил 45 т.км. отломилась ступила. Потом поставил распорки и на втором комплекте отказал уже 100 т.км. подши непомню какие. Естественно ничего не регулируя и не смазывая хотя стоило смазку поменять. Пока нормуль люфтов нет, но буду все менять. Вот и присматриваю тормоза.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

тогда хз, мне стоковых тормозов хватало на правильно отрегулированном стоке, а сча с кулаками от мвн тем более.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Может дело в размере колес? У меня 225/70-15. И заблокировать их на сухом асфальте я не могу. Вот собственно хочу добится как на нормальных авто, а сами тормоза, вернее диски у меня никогда не грелись и тем более не синели. Вентилируемый диск может быть и благо но и минусы есть, масса например. Я в общем и сам от вент диска неожидаю прорыва в эфективности торможения, а вот иные колодки, цилиндры и сами механизмы могут не только поднять эфективность торможения но например избавить от дребезжания колодок .

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

_AJ_, я 235/75/15 блокирую на сухом асфальте. Тормоза стоковые, кроме шлангов. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я тоже не слаб, но как бы не давил на юз не идут. На плитах (ЖБ плиты дорожные) получается, на асфальте нет. Состояние тормозов идеальное. (всякие там равномерность усилий по осям работа ВУТ и т.п. проверено всё ок) Пробовал на новых ШН так у меня лучше тормозит. НО на юз никак. Да колодки у меня Алиед Ниппон, всегда на них, хорошее качественное изделие, по крайней мере в сравнение со стоковыми колодками.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Жаль что пока отзывов по этим http://darbis.ru/goods45.html тормозам нет. Вообще конечно хочется в сравнении в графиках увидеть сток и предлагаемые варианты МВН и Дарбис.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15