Гайки белебей. 4 раза разбирал обе ступицы. 4 раза тянул 22-23 кг. Каждый раз гайки куплены новые (не с одной партии). Ничего не плывет, всё стоит намертво.
У Fogpro в его темах была инфа, что он себе сам тянул на белебеевских 23-24.

Главное, эти гайки не тянуть "стандартным" ключом с пределом 21-22 кг. Ведь редко кто только из-за двух гаек купит дорогущий огромный ключ до 350 и выше Нм, а эти, на своём пределе, мало того что врут, так и окончательно точность теряют.

_________________
Млечный путь 2006

Есть не такие уж "дорогущие и огромные" очень точные динамометрические ключи до 400Нм. Тянул таким стандартную гайку до 200 Нм все ок.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, я ж не говорил, что он стоит целое состояние и размером с весло Но в природе не встречал щелчкового ключа на 350-400 нм в типоразмере ключа на 100-200нм и за те же деньги (а 220 нм уже в районе 2000-2500 будет). А если и есть такое, то я очень не уверен в его качестве и точности.
Причем слова выше - про бюджетные модели типа жонесвей и форсе. Точный профессиональный инструмент стоит раза в 3 дороже, а то и выше.

_________________
Млечный путь 2006

sem59, будем знать, но думаю от одной такой затяжки последствий не будет, а вообще по техническим причинам меня при сборке не было, консультировал по телефону.

И кстати смазки в стоковых подшипниках было завались(глубокие лужи были и один раз был брод), сальники целые, никакой ржавчины на штоке ступицы, ни каких задиров на штоке то же нет, даже несмотря на то, что в том году проехал 500 км не только по асфальту с раскрученной ступичной гайкой, узнал об этом только после того как появился скрежет и на тормозном диске появились задиры, колесо болталось.

anjey_osen, пришлите пожалуста номер карты для перевода денег за "Комплект 2 новых кулака в сборе плюс 2 ступицы 13500 р"

alexey495, не забудь про 2 гайки.

Eugene.Kh, я себе кингтони купил за за 3-3.5 где-то. он до 300 вроде. зато теперь колесные гайки тоже им кручу:smile_nod:

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Я когда снял стоковые кулаки с РШН тестя, то там тоже было смазки завались (пробег 13800), только это черное жидкое гамно, которое из них вытекло, как-то даже смазкой назвать сложно. Шлицы на ступице и ШРУСе были все в рже. Машина внедора и бродов не видела. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Кстати вот что ещё отметил, до установки кулаков и ступиц был трабл, ну всем знакомый, при вывороте колёс задним ходом щелчок один или пару, при проезде ям на асфальте то же были слышны одинарные стуки, но не всегда, протягивал сайленты, стук пропал на неделю примерно, потом опять появился, чуть слобее, и вот сейчас тишина, то ли это шрус-ступица люфтовали, то ли подшипники в ступицах, то ли заменёный последний шрус, сайленты вроде я не просил протягивать.