ValerV, Гайки, любые, думаю, надо бы сначала проверить каким то образом на твердость, что бы определится какие лучше использовать. У меня поплыли где то на 18 - 19 кг единственные найденные в нашем сельпо газелевские гайки желтого цвета. Так же поплыли купленные родные гайки белого и желтого цвета. И только родные, которые стояли с завода ( были поменены на новые перед регулировкой еще на стоковой конструкции) нормально затянулись до 20 кг. Хорошо сразу не выкинул. Теперь тоже репу чешу, на что более крепкое заменить. Иначе полной уверенности в надежности нет.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Гайки составные.
А если аккуратно спресовать шайбу и буртик использовать для контровки?

ValerV, на моих газелевских гайках буртик тонкий, не годится для контровки.
Их, кстати, Сергей с ХФТС (цех МВН) забраковал, сказал китайские.
Есть возможность, сделаю парочку гаек с 40Х

_________________
3303, 21213, 2123
Тревел black '25 платина

Ответил в ЛС

человеки, кто ставил себе оригинальные тормоза - многим ли приходилось подкладывать шайбы под скобы крепления суппортов, чтобы компенсировать перекос или равные зазоры в колодках? :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen, у меня встали нормально.

Подкладывал с одной стороны.

anjey_osen,
Большое спасибо за кулаки! ))))))
Как обещал, отписываюсь об ощущениях/наблюдениях...
Машина 21214М - кулаки одинаковы с соответствующим форумом...
Наряду с заменой кулаков и ступиц от МВН, присовокупил замену тормозных дисков (BREMBO) - доступность/качество/цена - шпильки, гайки... Встало "как тут и было"... Ничего никуда подкладывать не пришлось...
После замены обнаружил точно такой-же нагрев новых МВН'овских ступиц (как и стоковых)...
Резюме по дефектации - в каждом суппорте оказалось по одному тугому поршню...
После замены оных и развала/схождения, машину не узнать - появился накат, ступицы перестали грется, соответственно снизился расход топлива(по БК примерно на 0,5-1 литр), и методом исключения, обнаружились косяки с тормозами на задней оси...
Премного благодарен... реверанс на колене (аки Д'Артаньян)

anjey_osen, итак выкладываю наконец-то фото моей беды

как видно сепаратор развалился, ролики стали гулять в обойме, выдавили внутренний сальник подшипника и он накрылся. Хотя подш оптимал который я поставил тоже имеет пластиковый сепаратор, но он сделан более массивным, а здесь тонкий пластик, в остальном этот подш PFI ничем не хуже немца визуально.

_________________
ШНГ 2018 LE+, Кулаки и ступицы МВН, самоблок Val-racing в рзм

Инфа, если кому нужна. Появилась огромная партия "паленого" Оптимала, ну или производитель "испортился". Подшипники скрипят и свистят, смазки почти нет. Явынх визуальных различий со "старыми" Оптимал не видно. 5 рекламаций, в т.ч. и у меня лично!) Поностью отказались пока от Оптимала и ставим СКФ.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.