Я извиняюсь, но инструкция лежит на форуме, читайте там всё есть!!!

Получил я свой с, Вашего ведома, оптимал. Ждал месяц (пашти), цена 1300. Дальше фотоотчет с комментариями...
Фоты большие, дабы рассмотреть...
https://yadi.sk/i/ie9XKwcbcLApb
Подш RBF. На одной обойме роликам пришёл амбец. Вторая обойма без замечаний
https://yadi.sk/i/6eSi7qmvcLB9f
Рабочая поверхность наружного кольца- без дефектов
https://yadi.sk/i/hBCgdRhDcLBEQ
"Лунная"рабочая поверхность .
https://yadi.sk/i/i42ngMulcLBVH
Ступица. Как будто облезла гальваника...
https://yadi.sk/i/-rKQq4KqcLBfy
https://yadi.sk/i/hNIMg6YecLBiU
https://yadi.sk/i/_3EC6TGOcLBk2
https://yadi.sk/i/ugPku0GOcLBka
https://yadi.sk/i/gArspzuUcLBmh
https://yadi.sk/i/COH9rrCMcLBnU
Подш видимо грелся. Причем локально.
https://yadi.sk/i/zCF4yXSacLBpn
Обойма на которой посыпались ролики, видимо провернулась...
https://yadi.sk/i/gq0ovYCpcLBuH
Никаких следов воды обнаружено небыло...Смазка чёрного цвета- очень смахивающая на графитку, с вкраплением частиц металла.
Кто разбирал RBF? Там действительно ТАКАЯ смазка?
Затянуто было самопальной (точеной) гайкой. (сын (27 кг.) стоял на метровой трубе). Стиль езды -НЕ джиппинг, 50 км.асфальта в день, предгорье Туапсе (право -лево, лево- право), повороты проходятся на скорости 60-80. При движении прямо гул отсутствовал, но при малейшем повороте появлялся и нарастал пропорционально скорости.


Остается ВОПРОС: Почему одна обойма?
Предлагаю обсудить.[/quote]
Когда собрал левую сторону и затянул как положено -остался маааааленький люфтец. Зная что подш зажимается до безлюфтного состояния, подумал о замене нижней шаровой... но потом, с помощником выяснил, что люфтит все таки ступица . В итоге испортил гайку (тянул хорошо)а люфт не ушел.... Снял ступицу и кулак, измерил расстояние 56.3 (по инструкции фогпро) у меня там в районе 54-55, т.е. обоймы должны сжаться полюбому. Все эксперименты со старым подшипником показали что при затягивании и смыкании внутренних обойм-люфты в подшипнике исключены. Дык что получается? Подш вместе со ступицей болтается в кулаке? ... Подш из кулака не выпрессовывал, но наверное придется.
Не повезло мне с левой стороной. Уже подумывал- а не достать ли мне с чердака свой старый стоковый кулак...
На выходных закуплюсь сальниками и вытащу подш из кулака, может что прояснится.
И еще вопрос Андрею. Что значат две точки на лицевой части, закрывающейся колпаком, ступицы от МВН, сделанные керном?

Мало приятного вытаскивать несмазанную ступицу из несмазанных подшипника и сальника. Значит присылать не вставленными или вставленными, смазанными и упакованными нормально. Хотя претензий к упаковке у меня нет. Единственное, где она была повреждена - это ручки верхнего мешка(одна порвана) и кулаки местами, в которые вставляются шаровые, слегка вылезли наружу.


Извиняться не нужно. Это Вы читайте внимательно моё сообшение и конкретно про инструкцию. Если в инструкции есть то, что я пропустил, цитаты в студию, а лучше всего в личку, чтобы не устраивать тут флуд.

В чем проблема вдшкой брызнуть перед вытаскиванием? Один пшик и все смазано.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

saturn13, ты шниву когда купил-много про неприятности писал? А теперь что б её улучшить по своей же инициативе, начинаешь тут про космические качества рассуждать....нелогично. Есть такая вешь-коммерчесский риск... ну дальше ты наверное понял...

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

А вообще степень "приятности".... : ну или наоборот....зависит от количества тугриков в кармане, мне например было бы приятно ездить на глендвагене, и что б меня поили кофем пока брызгают вэдэшкой в какую нибудь дырку.....но нет у меня таких денег потому и езжу на шниве, и рад что мне прислали мвновские кулаки...и не выпендриваюсь про неприятно...ибо приятно : читай сначала. :

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Всё что не относится к теме называется словом флуд. Хотите пообщаться со мной за жизнь, пишите в личку.

Смазка не наносится, чтобы не собирать пыль и мусор по пути следования в процессе доставки

_________________
3303, 21213, 2123
Тревел black '25 платина

Trent, "и чем только я ее ".. не смазывал,но полчаса в свое время провозиллся,чтобы вытащить одну ступицу и не расщекнуть подш - причина была в размере ступицы 39,99..,(потом сошлифовывал сотку),так что смазка в данном месте бы помогла ,наверное

Ну,а saturn13,наверное побольше любит свою машинку- отсюда вопросы и предложения..,и невозможно прочитать все 400стр наперемешку с флудом,такшта подсказки рулят

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Это скорее единичный случай, и я и многие знакомые брали, все от руки хорошо разбирается если вертикально вверх вытскивать ступицу, если малейший перекос то там есть шанс разобрать подш, но обойма со ступицы потом отлично руками снимается и достаточно защелкнуть пружинку назад и все сова в сборе.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2