А на какие лучше.

Серж В, да на такие же, как с завода стоят, и меняй.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Это зависит от того, кто кулаки под двухрядники растачивал. Есть два варианта технологии:
1. С родными сальниками (наиболее распространенная).
2. По Fogpro (светлая ему память), там внешний сальник - родной, внутренний - от Ниссана, он чуть больше по наружному диаметру.
Если расточено под сток сальники, то лучше брать обычные балаковские, здесь все сальниковое уплотнение - перестраховка для жестких купаний, а поменять их просто.

Все еще жду!

anjey_osen Какой размер у ваших усиленных ступиц, для установки как штатные, поверх тормозного диска?

_________________
Opel Zafira-B 1,7cdti
РеШНива, 1,7i с помятым капотом (открылся на ходу)

А я вот поставил на днях двухрядные необслуживаемые подши с кулаками от волгаавтопрома, запрессовывал кувалдой - зашли почему то очень легко, дополнительной смазки не добавлял. Через два дня засвистели)))) Что это? Брак или в чем дело? Вряд ли из-за отсутствия смазки или ударов кувалды они могут повредиться, мне кажется. Может попробовать через три заветные дырочки в ступице, которые предназначены для выпрессовки, залить литольчику, может поможет?

Выкинь... не ищи качества в говне.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Прошу помощи клуба
Перечитал ветки, другие ресурсы, но так и не понял, какие кулаки и подшипники ставить

В интернет-магазинах в основном продукция Волгаавтопрома, правильно понимаю, что ее лучше не брать? В клубном сервисе 777 ставят расточенные кулаки, в то время как в описании к комплекту Волгаавтопрома написано, что расточенные ставить нельзя, ибо обеспечить высокую точность невозможно. Кому верить и какой комплект брать?

Высокую точность? Может надежность? Тему fogpro читал?http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

вести с полей:
а) обработал ВСЮ личку и разослал по существу ВСЕМ. проверяйте личку. осталось обработать только электронную почту (ждите на электронку, с кем договаривались по ней)
б) кто давно ждет и нет сообщения о наличии - железяк (типа усиленных полуосей и оригинальных и на 300м соболиных) нет в наличии
в) в наличии есть кулаки БЕЗ АБС и МНОГО УСИЛЕННЫХ СТУПИЦ) тут наконец-то начинаю рассылать заказы непосредственно ступиц.
г) пришли СРПМы, цена - 9000р, на выходных отфоткаю и положу в тему. СРПМы экспериментальные, установлены были на тестовую машину в харькове, как у заказчиков пойдет дело с установкой - будет видно, в любом случае тех. поддержка в силе.
д) с 1 по 16 августа у меня планируется поездка в Приэльбрусье 2015, потому у меня задача организационно порешать все вопросы до этого срока, чтобы финансовые и организационные дела не висели этот срок.
е) в связи с занятостью с подготовкой поездки (я - организатор), если кому нужно ОПЕРАТИВНО получить какую либо информацию или консультацию - ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ (номер указан на первой странице).
ж) ну как то так) всем бобра и благополучия

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/