Отпишусь и здесь.
Возникло несколько вопросов и ИМХ:
1) оба подшипника стоят маленькие. Зачем ?
2) обе крышки самодельные — оригинальные. Зачем?
3) про маслоотражатель уже написали на Драйве2. Зачем уходить от выведенного сапуна в стоковом варианте на ШНГ?
4) похоже, что привод с водительской стороны при такой конструкции, скорее всего, не полностью вставлен в сателлит.
5) когда в товарном изделии используют уголки, то после этого очень слабо верится, что после сварки посадочные места подшей растачивают на чистовую.
6) не особо нравится внешне, уж очень похож на тольяттинский. ИМХО, если товар сделан для массовых продаж, а не для установки на своё авто в единственном экземпляре, то такой товар должен быть более технологично сделан.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Видимо, для одинаковости.

Я вот тут пару уже крутил в руках - такие все технологичные, нарезаны на портальных резаках.. но оба кривые винтом, плюс в одном подш плотно не садится, а в другом уши кривые. Нарисовать картинку и запрограммить резак и дизигнер смогет, а вот сварить это все потом без перекоса не все могут.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Цитата с оф сайта по поводу обычной нивы:


С колхозом скоро будет покончено. Ура, товарищи!

weonix, на картинках шариковые подши. я уж как-нибудь на колхозе поезжу.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Я вот тут пару уже крутил в руках - такие все технологичные, нарезаны на портальных резаках.. но оба кривые винтом, плюс в одном подш плотно не садится, а в другом уши кривые. Нарисовать картинку и запрограммить резак и дизигнер смогет, а вот сварить это все потом без перекоса не все могут.[/quote]

Можно перевести на человеческий? )))))
О каких парах речь и что винтом? А то я заинтересован вопросом.

_________________
АНЦ ISAI. Multitronics C-570. Kumho Road Venture APT 205/70, Forward Safari 540 205/75, Bridgstone DM-V1 205/70.

tenzor-rostov, Полагаю он вертел пару (два) корпусов пер. редуктора из чулка заднего моста). Дам 99% что это имелось "введу":smile_wink:

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Да!

_________________
LC 07 -> LE+ 16

вести с полей:
а) на позапрошлой недели все ОПЛАЧЕННЫЕ заказы разошлись и были отправлены. накладные к сожалению так и лежат пачкой, не отправил в связи с катастрофической нехваткой свободного времени(( не сплю и не ем практически((
б) ОПЛАЧЕННЫЕ на прошлой неделе заказы уйдут на этой неделе. если кому не уйдут - сообщу дополнительно! (организовываю, чтобы отправили за меня)
в) не знаю, успею ли обработать заказы на этой неделе.
д) КАТАСТРОФИЧЕСКИ НЕ УСПЕВАЮ с подготовкой к поездке, потому собственно в тырнете обрабатывать заказы нет совершенно времени(( ПОЭТОМУ ДЛЯ ВСЕХ, КТО НЕ ОПЛАТИЛ, СКОРЕЕ ВСЕГО ВСЕ ОТЛОЖИТЬСЯ НА ВТОРУЮ ПОЛОВИНУ АВГУСТА - по приезду :? : :
е) соответственно и техподдержка тоже на это время откладывается.
ж) в законный трудовой отпуск еду в Приэльбрусье 2015, да еще и организатором, на мне 6ть машин и потому все совмещать к сожалению перед отъездом не получается : :
з) ВСЕ кто писал в личку или смс - по приезду обязательно отвечу. пока как-то так :|

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Ну вот и я поставил на свою машинку подши Оптимал.колодки Ате и новые тормозные диски Брембо.Все супер езжу радуюсь.Биение тормозов снова пропало.Ну супер без биения главно чтоб снова не вернулось. :P