ego, а на твоих где они были произведены?

Кстати все хотел узнать - сабжевый подшипник от грузовика ивеко - как этот грузель то внешне выглядит. Как газель или здоровый как камаз? :

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/4062246863888433528/

aprnsk, Как газель.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

aprnsk, iveco daily

_________________
LC 07 -> LE+ 16

aprnsk, не, ну само собой не грузовик полноценный. В моем ведении цельнометаллический рамный фургон, Daily 50c15, с базой 4700мм, кажется. Плюс еще и 3х литровый мотор у нее дизельный достаточно тяжелый, в переднем свесе. Они бывают и 2.3л, те полегче и покороче базой. Но подши на всех одни.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

вести с полей:
а) сегодня приехала партия ступиц. еще не смотрел сколько и чего там с ними. в любом случае, все партию перед отправкой буду насаживать на верстаке на шрус на для проверки.
б) кулаки с подшипниками Optimal\RBF в наличии. так что комплекты кулаки + ступицы теперь в наличии
в) тормоза не приезжали
г) ступицы aprnsk получил, на первый невооруженный взгляд вроде нормально там со шлицами, попробую для пробы одеть на имеющийся ШРУС. в любом случае договоренности в силе и сегодня\завтра верну денюжку за ступицы.
д) в Туапсе кулак отправил, человек получил, результатов еще не знаю. надеюсь отпишется, спрошу дополнительно
ж) личку и тему еще не обрабатывал, сегодня\завтра постараюсь ответить всем по существу.
з) если есть вопросы - пишите\звоните в зависимости от оперативности.

с уважением,
Андрей Осень

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

К вопросу о фирме- изготовителе подшей:
Мои двухрядники прошли 30 тыс км.
Сегодня переобувал Машеньку, ну и, заодно, промерил осевой люфт.
На правом получилось около сотки.
На левом практически не изменилось- примерно 0,7-0,8 деления.
https://youtu.be/lDUDQcqbMC8

стр 508

а по задним тормозам ничего нового не появилось? :
Было там одно ноу-хау..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Деньги за ступицы вернули. В остальном претензий нет, все работает как и задумано.
Ну а в ручную проверять каждую ступицу на шрусе заводском - это хорошая мысль.

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/4062246863888433528/

так, мужики, давайте проясним некоторые вопросы, чтобы не было недоразумений.

внимательно смотрим на ступицу, особливо на то место, где вал переходит во флянец - там НЕТ ПРЯМОГО УГЛА, там сделан РАДИУС:



теперь ТЕМ КТО ПОКУПАЕТ ТОЛЬКО СТУПИЦЫ - на ваши расточенные где-то на стороне кулаки дистанционные колечки ДОЛЖНЫ БЫТЬ КОНИЧЕСКИЕ. если дистанционные колечки будут ПРЯМЫМИ (как я видел своими глазами в некоторых кулаках), следовательно ступицы будут УПИРАТЬСЯ радиусом в прямой угол края кольца. если НА ЭТО НЕ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ - то будет НЕДОПОСАДКА и соответственно ЛЮФТЫ. это же самое относиться и к нашим колечкам, ЕСЛИ ИХ ВЫНУТЬ И ВСТАВИТЬ НА МЕСТО НЕ ТОЙ СТОРОНОЙ. потому прошу обращать внимание.

картинки конических колечек к сожалению найти не могу, надо будет сделать и положить в тему

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/