Давно уже подумали. Ставим. ездим. и не жужжЫм

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Если не сложно, напишите номер импортных сальников? или ссылка какая есть по поводу импортных сальников?

_________________
BRABUS

4wd25,
Сальники Corteco
Сальник в РПМ и назад раздатки 19034615B
Сальник в РЗМ и вперед раздатки 12011293B
Сальник КПП вторичный вал 12011450B
Сальник КПП первичный вал 12011445B
Сальник редуктора ЗМ 12011293B
Сальник ступицы 12016929B
Сальник коленвала передний 12011455B
Сальник коленвала задний 12011438B
Сальник задней полуоси Corteco – 12015250B
Сальник в раздатку на промвал 12011293B

А вообще-то целая тема про сальники есть.

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

Dr.Smith, кстати, про "нежужжим". На задней правой полуоси кортековский сальник прожил всего полгода вполне гражданской эксплуатации. В январе по морозу пришлось менять, потекло очень сильно. На полуоси, когда ее вынули из чулка, болталась оторвавшаяся кромка сальника, такое тоненькое колечко. Резина самого сальника очень сильно напоминала пластик. Так что, не панацея.
Хотя в раздатке и ступицах кортековские стоят, "нежужжат", тттчлп...

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

Для начала нужно избавиться от биения хвостовиков вследствие люфтов. А без люфтов и наши спокойно стоят.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Причины течи сальников - биение фланца, несоосность отверстия под сальник, недостаточная чистота под кромку.
Если же при выполненных выше пунктах течёт - сальник говно.
tex12, от брака никто не застрахован, но... видов резиновых смесей для манжет хоть жопой жри. Причём в наших размерах попадаются сальники, которые вообще не должны изготавливаться из некоторых смесей. Т.е. последствия такие при их использовании - усыхание и разламывание. Для некоторых видов масел (необязательно синька/несинька), в основном от марки зависит - тоже не рекомендуют применение манжет из некоторых смесей.
Трактат можно писать по применению, но лучше ориентироваться на фторкаучуковые манжеты - они наиболее стойкие в части сохранения своих свойств. Т.е. температура и масло в ДВС им показаны в первую очередь. Ну вот как-то так....
Где-то ещё табличку файлом выкладывал в форуме с манжетами и их заменами, поищите, мне влом...

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

В общем, сменил за два месяца 4 сальника на РЗМ. Родной сальник уже на новом РЗМ побежал через полгода. Сменили в сервисе на Кортеко. Побежал через неделю. Масло залито 75W90 синька. Меняю сальник на направленный типа БРТ - побежал через неделю. Обе замены в сервисе. Заказал вновь Кортеко. Пока его ждал, поставил новый сальник типа БРТ универсальный, т.е. двухнаправдленный, заменил фланец и отполировал его до состояния зеркала - побежал через неделю. Сменил масло, залил 75W140 синьку- не помогло. Неделю назад поставил Кортеко - побежал вчера опять. Смотрели посадочное место в РЗМ - задиров, сколов, облоя и прочей фигни нет. Кароч, чё делать дальше, уже не знаю. Течь начинается, как тока проедешь по трассе со скоростью 100-110 км/ч.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, один мой знакомый поменял редуктор из-за этого - посадка под сальник в картере была несоосна.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith, тогда почему родной сальник, стоявший в этом РЗМ, побежал тока через полгода эксплуатации машины с этим РЗМ, да и то в морозы ниже 30? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, герметиком мазали снаружи? Или так забивали?

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже