Добрый всем день!
: Нужна ваша подсказка! Правое переднее колесо на холостом ходу скрипит, как у несмазанной телеги и там что-то звянькает особенно когда еду по кочкам. Со стороны моя Шнивка выглядит как погремушка. Еще колесо грелось из него чего то подтекало На сервисе сказали, что люфт ступицы. Но все равно все гремит! А оно у меня не отвалиться : Всем заранее спасибо за помощь! :

Raf, Про скрип не скажу. А вот звянькает, это колпачок ступицы. У меня гремели на обоих передних колесах. Я их снял немного подогнул и посадил обратно внатяг. Сейчас вроде не гремит.

Проверить очень просто. Постучи рукой по колпачкам и услышишь они это или нет..

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Raf,
смазка из ступицы течет возможно от того, что туго затянут подшипник, потому ступица греется, и расплавленная смазка вытекает. Что значит в твоем понимании "колесо на холостом ходу"? Ежли это поднятое домкратом колесо, то скрипеть у него могут колодки о тормозной диск, либ все те же перетянутые, с вытекшей смазкой ступичные подшипники. Если подшипники, то это серьезно. Это надо делать.

Звянькает на кочках возможно суппорт, либ тормозные колодки. Это хоть и не отвалится, но достает своим звяканьем. Глянь в по темам "Ходовая и подвеска" темы про дребезг http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1223 и ей подобные. Там мы много писали про него.

Про люфт ступицы... Возможно они тухтят, чтоб ты отстал. Ступица у нас в подавляющем большинстве случаев надежная. Чтоб залюфтить ее, нужно время стараться. За исключением случаев когда ставят заведомо с браком по геометрии, либ не каленую. Но горазда более вероятна неисправность ступичных подшипников. Люфт на ступице получается, гогда заклинит ступичный подшипник так, что его провернет в ступице энное число раз. Но люфт этот будет маловат для звона, скорей всего будет глухо постукивать.

Я может быть неправильно выразился :, но при написании холостой ход имел ввиду это когда автомобиль едет на нейтралке.

Понятно.
Итого,
ИМХО, скрип и звяканье дают разные устройства. Скрип - перетянутые и уже почти сухие ступичные подшипники, либо одна из крестовин кардана (переднего).
Звяканье - декоративный колпак ступицы (см выше looptime), суппорт, колодки. Либ элементы, которые находятся не очень далеко от колеса (экран стартера, экран катализатора.

А греется оно это что так и надо. Почитал ответы на форме ("Греются колеса") но конкретно ничего не нашел. Ведь после 1ТО у меня так и осталась эта болячка.

____________________________

Ну уж извините новичка!!!!!!!!!!!! :

Raf,
ступица греться может по разному. Может быть слегка теплой (в сравнении с температурой чел.тела), а может быть грячей. Так вот слегка теплая летом - ИМХО, нормально, зимой не нормально. Если горячее, то надо смотреть смазку, исправность и натяг ступичных подшипников.

Да я бы и не переживал, если бы тепленькое. В том-то и дело что не дотронуться. Ожеговый центр обеспечен! : Да еще и в копости все!
Во как!!! :

Смотри тему регулировка ступичных подшипников, перетянуты они у тебя. Отсюда и смазка и скрип. Возможно придется менять эти подшипники, т.к. езда на перетянутых их быстро убивает.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

А если сам полезу Шнивку свою не запорю? : А то я звонил в АЦС где и покупал, а меня в очередь построили аж на 2 недели! :