в воскресенье вылезла наружу ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ : - наконец-таки потекли сальники на заднем мосту и на раздатке. причём похоже все разом :
что характерно: в пятницу и субботу низко летал по замёрзшему городу и его окрестностям и такой фигни не было. а может я не видел. А в воскресенье смотрю - на заднем мосту нормальное такое пятно появилось. Заглянул под машину - раздатка вся мокрая тоже : . Я канешна сразу их менять не побежал - подожду развития событий.
Знатоки! Что скажете? может оно всё от мороза и само пройдёть? Ну типа раз выплюнуло и усё, а? У меня гараж тёплый (+15 внутри) - может от резкого перепада температуры и влажности такая фигня? Хотя в воскресенье уже не так уж и холодно было. Или однозначно менять? Смущает, что как-то вот резко и сразу...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Синдбад, еси мокреет просто - не торопись, дождись тепла, а еси ливом - меняй, пока посуху не поездил...
Тосол от мороза тоже подкапывает. Было так (давно, на другой машине) что при ниже 25 из-под головки капли висели. А заведешь - и все проходит...
Весна уж скоро!

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, ну не то чтоб ливом... во всяком случае со стоячей машины не капает :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад, я себя в таких делах большим знатоком не считаю, но ИМХО "вспотело" - еще не потекло! Вот если будет капать, тогда надо ехать в сервис. А так - может, действительно из-за морозов и временно.
У меня вон задний дворник, думал, сломался, а оказалось - замерз и вчера при -20 оттаял!

Ну и езди спокойно ( не летай : ). Потеплеет - протри все и помониторь дня три, а там и решишь...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

ну пожалуй, пожалуй : ...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад, у меня тоже на днях стали сопливить 2 сальника: редуктора заднего моста и один на раздатке, сильно не льет (капель на полу в гараже нет), но потеет прилично. Причем недели 2 назад смотрел, было все в порядке.
Пока тоже решил подождать с заменой, "будем посмотреть" что из этого получится.

_________________
С уважением, Ярослав.

Может я открою большую тайну, но для заднего сальника РК совершенно точно могу сказать, что он на стоящей на ровной площадке машине просто по определению течь не может. Уровень масла ниже внутренней уплотнительной кромки сальника. Сам удивился когда менял. Зато если вынуть его из посадочного места то льет как надо

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

AlexRoz, могу судить по своему опыту, течь масла через сальник происходит именно во время движения автомобиля, т.е. когда в этом сальнике вращается вал. Масло через сальник выгоняется наружу, на корпус редуктора или раздатки, а затем уже капает на землю. Так что после остановки авто под ним появляются масляные капли.
А чтобы масло, при стоячем автомобиле, текло через сальник, я такого не встречал, сальник в этом случае должен быть в хлам.

_________________
С уважением, Ярослав.

С резинками на морозе (со всеми без исключения) - надо обращаться осторожно. Не надо было летать по крайней мере сразу - прогревать подольше. Залей на всякий случай что-нибудь из устранителей течей -я пользовался "Феномом" - помогло. И пока действительно не потекло - можно не лезть.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS