| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Подшипник полуоси в заднем мосту. Сколько продержался? http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=37&t=8765 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | dualp2 [ 07 май 2008, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Подшипник полуоси в заднем мосту. Сколько продержался? |
Мой результат 95500 на правой полуоси. Характерный признак того, что надо ремонтировать - масло на заднем брызговике с внутренней стороны (ну.... у кого есть  ). Я внимание обратил, но отнесся к этому легкомысленно. Обошлось
Левая еще работает. Прошу высказываться по ценам на ремкомплект и стоимости ремонта. В Ярославской автолиге ремкомплект 352 рубля. В Москве замена подшипника на старой полуоси 1000 рублей. |
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 07 май 2008, 10:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dualp2, нормальные цены. мне в свое время в Нива-Центре за 1500 рублев сделали (материал+работа), эт было 2 года назад правда. |
|
| Автор: | andrewlan [ 07 май 2008, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dualp2, замена правой полуоси где-то на 70 тыках, левая жива (82 тыка). Стоимость полуоси 1500 р. + 500 р. ее замена. |
|
| Автор: | Glu777 [ 07 май 2008, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заводские полуоси менять не надо, если они прошли нормально хотя бы 30-40 тыс. В запчасти попадает много полуосей с недокаленным шлицевым. Вот результат: 
Дешевле, а главное - надежнее перепрессовать подшипник. З.Ы. Чтобы достать этот кусочек, приходится, как правило, вынимать редуктор........ |
|
| Автор: | xytaxis [ 07 май 2008, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
113 тыс... пока все целое... |
|
| Автор: | Андрей док [ 07 май 2008, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Левый - 70 тыс. Правый - 99 тыс. |
|
| Автор: | GorAl [ 10 май 2008, 05:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На прошлой машине я проехал больше 200ткм(она и сейчас бегает прекрасно),но в районе 80ткм делал профилактическую ревизию с промывкой и смазкой подшипников и заменой сальников.И как показало вскрытие не зря.Смазки как таковой уже небыло.Оставались сгустки чего-то.Подшипники закрытые,но аккуратно поддевая скальпелем обрезиненые закрышки получаешь туда доступ. |
|
| Автор: | dualp2 [ 12 май 2008, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GorAl писал(а): На прошлой машине я проехал больше 200ткм(она и сейчас бегает прекрасно),но в районе 80ткм делал профилактическую ревизию с промывкой и смазкой подшипников и заменой сальников.И как показало вскрытие не зря.Смазки как таковой уже небыло.Оставались сгустки чего-то.Подшипники закрытые,но аккуратно поддевая скальпелем обрезиненые закрышки получаешь туда доступ.
А из каких соображений делали профилактику? |
|
| Автор: | GorAl [ 12 май 2008, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поползло масло через один сальник.Совсем немного,но ввиду того что было лето и время,решил поменять оба сальника ну и посмотреть,всё-ли там в порадке.Оказалось не зря полез. |
|
| Автор: | andrewlan [ 13 май 2008, 19:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Накаркал, етить... 8 мая утром замена правой полуоси (82 тыс). Причина проста... замененная в октябре полуось оказалась восстановленой. Куплена заводская деталь (в магазине НИВА) за 1640р + 640 замена на сервисе. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|