Действительно все зависит от того, как поставили руль во время установки муфты. Если мастер вывернул руль перед установкой и так и присобачил, то и вам придется выворачивать, чтобы штырек поставить. У меня вот руль прямо должен быть, чтобы викинг воткнуть. А переставить муфточку можно.

А можно и мне ... :
Мой "Викинг" втыкается после срабатывании штатной защиты при повороте руля по часовой. Поначалу тоже мучался: заглушу, а потом "тягаю" по часовой ...
А потом нашёл примерное положение руля, доворачиваю до него при заведённой, глушу, вынимаю ключи, слегонца по часовой, щелчок штатной блокировки руля и ... : ВТЫКАЮ ВИКИНГА :!:
Кажется мудрёно (по-началу забывал довернуть до глушения), но теперь это уже дело привычки как и правило "3-х движений" со школы: сцепление-нейтраль-замок зажигания :

_________________
Чем дальше - тем интереснее !!!
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:47da37e1d7]http://line4auto.ru/nomer/nom_%E5995%EE%EE_98.png[/img:47da37e1d7][/URL]

У меня викинга нет, но есть "ГАРАНТ" по-моему тоже самое. Установил его в положении штатного запирающего устройства (запирается при отсутствии ключа в опред. положении). И всё ОК.

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

LuckyStar,
flowersmax,
Все правильно , по инструкции так и ставиться муфта , иначе поймать нужное положение - геммор !

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Да, именно так теперь и действую Если руль стоит в среднем положении, то мучаться совершенно не приходится.

На рулевой колонке - один паз под штатную защиту. От края до края руль делает 3.5 оборота, след. штатная защита срабатывает 3 раза, и необязательно ставить колеса в какое-то одно положение - их три. Далее - муфта под Викинг симметрична, след. вставить его можно с двух сторон. Итого уже 6 положений, и от каждого положения туда-сюда градусов 15 - легко. Это к тому, что не так уж мало положений, при которых легко вставляется штырь! А остальное - дело привычки, я, например, не дожидаюсь защелкивания руля, тем более очень часто на припаркованной вплотную к бардюру машине сильно крутить руль не только трудно, но и опасно (см. мануал )!

_________________
73! Cuagn!

А у меня нет ни викинга ,ни гаранта.Сигналка задействована только на открывания замков.Из страховок ОСАГО. И вдобавок периодически забываю закрыть двери.
А все потому что имобилайзер активизирован.