@немец , Здравствуйте. Это все же тормоза. имхо- смотреть в сторону оригинала . биби и оригинал это очень далеко. Думается , что в этой сетке да же вонючки поддельные:) Хотя тема с переборкой тож далека от заводских рекомендаций. Получается, что или суппорт в сборе -12т. или цилиндр-3,2. Остальное все от лукавого.

_________________
Истребитель-бомбардировщик таранного типа.
Lка-04. исаи, ген-120. Продал. Ныне LE+ 18г. Белый, красивый шо ппц. ГНЦ-off, чип 777, сток.

В этой сети брал оригинальные барабаны Автоваз, и кстати недорого, хотя и подделок там хватает.
Про от Лукавого-согласен.

_________________
LE+ 2017г

Нарисуйте чертёж узла и отобразите вектора сил - нет там никаких компенсирующих перекосов! Есть только желание горе-конструктора компенсировать косость литья, не понимающего принципы ремонтопригодности: грязь и ржа в канале пальцев будет расклиниваться и корректный демонтаж невозможен! Так работают антиворовские метки на одежде в супермаркетах - там шарики работают как грязь- вырвать чалку невозможно никакими силами!
А в подавляющем числе случаев суппорт из-за "косости литья" толком не садиться на место и прижимные рычаги распёрты до крайности - пружинки и не работают! Куда там "работать" веретёнообразности осей!

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника

Есть. Прижимная рамка опирается на три точки: два угла опираются на две колодки а третей точкой является середина веретена. Если заменить его гвоздём, то перекос рамки станет невозможен и край одной из колодок не будет прижат.


Каким бы ни было литьё, все сопрягаемые поверхности механически обработаны.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij