видел много подобных тем но у меня не так как у всех.
Отпускаешь тормоз колеса не блочаться не каких проблем-- тормозят вроде как все хорошо. Трабл в том что машина или катиться или экстренно тормозит, не совсем колом, но очень резко, тоесть притормаживать невозможно, в городе нереально ездить. При нажатий тормоза не полностью слышно шипение, потом прекращается, педаль не проваливается,еслиутопить то чувствуется упругость - все как надо. Постояла рядом с аккордом)) тормоза стали мегачуствительные.
Куда смотреть , что менять?

визуальн все в норме вакуумник нормальный, жидкость чистая

может шток можно отрегулировать? ваккумник новый покупать нехочется - посмотрел он 5 тыр стоит. и есть предположения что старый уже меняли и все траблы после этого

вообще на Шниве вакуумник только в сборе с ГТЦ меняется по технологии.
так что может быть все что угодно, поиском пробегись, как раз на этой теме народ морочился с вакумниками.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

у меня такое после дождя, когда вода попадает
схватывает так, чуть ли не лбом бьюсь : но после пары оттормаживаний все норм

_________________
Lка 07 млечка, продал, радости не было предела.
Но, как гласит народная мудрость: один раз в ШНГ наступил, всю жизнь не отмоешься.
Теперь на серебрянной GLS, принимайте обратно в палату :)

пробежался по темам -- у все малость не так или не рабоатет или не растормаживается, а тут хватает сразу.
Заметил ксатте сегодян что если не дожпть тормоз то шипение есть, но медаль жесткая и не проваливается.
"колдун" что за зверь и где он живет- в магазине подсказали его регулировать.

на кузове живет, в районе заднего моста. через него магистрали тормозные идут. еще от заднего моста к нему что то типа тяги идет, или торсиончика, даже не знаю как назвать правильно.
вообще правильное название регулятор "давления задних тормозов".
в зависимости от того наскока сильно загружена машина, и насколько сильно клюет мордой при тороможении, увеличивает или уменьшает давление в задних тормозах

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Я бы начАл с превентивной прокачки тормозов. Если что то шипит, то вдвоем нужно смотреть. Один давит тормоз - второй слушает, где "змея" спряталась :

_________________
.......Вот как бывает

он может быть причиной такого торможения?, тормозят вроже как все 4

Было как у тебя, когда закисло по одному поршню на обоих суппортах, и колодки сносились "на угол". На машине колодки рабочими по толщине выглядели, а снял - одна сторона как новая, другая почти до металла стерлась. Тормозила, особо по сырости, намертво, сразу в юз.