Сегодня с утра забирал машину со стоянки и понял, что замерз тросик ручника (т.к. на него машина не вставала). После поездки в лес, он отмерз. Я с дуру поставил на него машину и ушел домой:smile_nod: Вечером у меня была печаль, еле сорвал колеса на пониженной. Теперь ручка ручника в верх тянется, но машина не фиксируется. Соответственно вопрос: мог ли я что-нить порвать в системе стояночного тормоза? ямы по близости нет.

_________________
Я называл это пофигизмом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

ну мог дальше что?
Смотреть надо: лезть под авто открывать резиновые заглушки на ступицах и смотреть ходят ли колодки
(сейчас спросит где смотреть и как выглядит трос ручника)

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

FatherFrost, Сними колесо, сними барабан...и глянь...на яму-бы тебе лучше сначала,снизу глянуть, тросики проверить...

_________________
НИВА с бантиком.

Собственно все. Т.к. мог и если после 20 минут в тепле ручник не появится, то поеду к официалам. Т.к. машина гарантийная.

_________________
Я называл это пофигизмом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

Serge N, трос ручника видел даже. Так что без колкостей. Первый раз с таким столкнулся, поэтому решил уточнить.

_________________
Я называл это пофигизмом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

даже я, глупая женщина, не ездила к официалам с сорванным ручником (ну со всеми бывает)...

оставь до очередного ТО чо ле или с друзьями на яме сделай.... пожалей нервы сервиса :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

Да особо времени нет на эту процедуру. Ну и дилер потом по гарантии, если что придерется к этому. На старой шниве я по максимуму старался делать сам.

_________________
Я называл это пофигизмом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

Отпишусь в этой теме, может кому поможет.

В общем, прошлой зимой прихватило задние тормоза после мойки. Ну я как бы знаю, что ручником в таких случаях пользоваться нельзя. После мойки (если зима), то всегда выезжаю, глушу, ставлю на передачу и открываю все двери. Ну чтоб выморозить остатки влаги. А тут машин было дофига, проехал чуть дальше, даванул педалькой тормоза и прихватило. Подчеркиваю, прихватило именно тормоза, а не тросик.
В общем одно заднее колесо не крутиться, до мойки уже не доехать, отогреть нечем, вдали только магазин запчастей. Вот там то я и купил чудо-жидкость под названием антилед. До -80 градусов, безопасен для лакокрасочного покрытия (так на бутылке написано), упаковка – типа ручной пшикалки.
В задних барабанах с торца есть дырдочки примерно на 6 – 8мм. Если не ошибаюсь, то 6 штук. Вот в них я и попшикал от души. Покурил 5 мин и машинка поехала. Ну я на всякий случай на пустую дорогу выехал и просушил тормоза периодическим подтормаживанием.

Буду рад, если мой опыт кому-нибудь поможет, критика то же приветствуется

ЗЫ: Теперь эту жижу всегда с собой вожу. Эта же пшикалка помогла, когда у знакомого на иномаре лючек бензобака примерз, у другого знакомого прихватило морозом ось заднего стеклоочистителя. Во всех трех случаях потребовалось не больше 5 минут

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Интересная штука. Она влагу полностью удаляет или лед просто растапливает? Я это к тому, что у меня сам трос ручника замерз. Если я найду эту чудо жидкость и обильно попшикаю внутрь оболочки, поможет ли?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г. + Патриот с ивекомотором

Поможет или нет, честно - не знаю. Влагу не удаляет, а растапливает. Из инструкции на бутылке (привожу по памяти ) - применяется для удаления льда со стекол авто, для замков авто и тд. Состав - хоть убейте, не помню

Ну и по скольку я не рекламирую конкретный продукт, то думаю, что вариантов состава этой жижи бывает масса, может и с маслом есть, и со вкусом банана.

Я бы на Вашем месте попробывал бы пшикнуть, хуже уже точно не будет. А если трос "пойдет", то в догонку можно и ВД пройтись или еще чем-нубудь подобным

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.