ТС, а как у тебя дела с люфтом в передних ступицах??? Может в процессе говнолазания колодки разводить из-за люфта. Потом понажимаешь на тормоз - они к диску прилегают обратно. А про масло на задние колодки - это вряд ли, если б сальник был худой, у тебя весь барабан был бы обгажен трансмиссионкой, как внутри, так и снаружи. Уменя был трабл с сальником полуоси 2 раза.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Колодки разошлись ,раз нажал и все , встали на место, а тут люди пишут, после говнолазания сушат колодки торможением всю дорогу домой не помогает, у меня было так-же , через дня два тормоза приходит в норму, сорее всего масло выгорает , там ведь при торможении температура приличная, я вон по молодости забыл с ручника снять , выезжаю на трассу и топнул, а она собака больше 90 не едет ,оказалось я дурак
потом увидел в заднее зеркало за мной дымовая завеса ,остановился а то колодок дым валит , думал загорюсь
А на днях когда менял масло в коробке и мосту, в мосту был уровень меньше нормы , я долил и после наклона машины масло действительно потекло из моста по внутренней стороне колеса, естественно и на колодки попало
в выходные буду менять сальники полуоси (20 руб)

ivash, ну, желаю, чтоб всё так заменой сальников решилось

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

ivash, Да не переживай ты так. Я после каждых соревнований тормоза ищу : После мойки найдутся, либо через день, когда вся хрень с колодок сотрется.

ЗЫ: и ручник подтяни. Даю 100 очков, шо он теперь у тебя не держит

ЗЫЗЫ: На мойке заставь хорошенько помыть керхером суппорта С ОБОИХ сторон

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, может у вас там грязь другая к.-то : , и я не знаю насколько глубоко вы в нее залазите (я сильно глубоко не лезу, т.к. втащить будет некому) : , но у меня вапще ни разу так небыло. После глубокого тяжелого снега бывало, но обычно пока до асфальта доберешься тормоза приходят в чувство. А про помыть - не знаю как в инструкции на шниву, в нивовской читал когда-то, что надо мыть после грязи.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Хока, http://video.yandex.ru/users/santo004/view/7/#

Как то так. Последний раз как раз в прошлые выхи.
Смотри тему "Первоцвет 2012"

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин, ну да, я так не упражняюсь. Моя задача доехать в заданную точку 100%, самостоятельно, ничего не отломать, отработать там и вернуться домой , лебедки нет, колёсья АТшные. Думаю корды прикупить, но останавливает то, что до говен ещё ж по асфальту надо добраться, а в багажнике есть цепи на случай совсем жопы. Но не айс их одевать-снимать, чтоб преодолеть, скажем, километровый участок.
Кстати, накаркал я, щас прохватил слегонца по глине после ливня - заднее правое вперед всех тормозило некоторое время :
Полезу смотреть чё там...
А киношка весёлая

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Поменял сегодня сальники полуоси оба, левое колесо внутри (колодки и тд.) всё укакано маслом, отмыл внутри завтра помою снаружи, поезжу отпишусь
Р.S. Менял в саду разобрал всё , полуоси выдернул , вынул старые сальники, взял в бардачке новые, А ОНИ НЕ ТЕ !!!!!!!!!!!!! подсунули суки в магазине сальники от копейки, а от сада до ближайшего магазина км. 20-25
и шах и мат (мата правда было больше) : я на шниву пересел всего месяц назад, ну и поверил,взял что дали
Прверяйте по номеру !!!

проходили такое. когда мне в очередном лобазе сальники от копейки вынесли, думал что продавца слегка пристукну чтобы фиолетовый стал :
з.ы. если что говори что нужны сальники приводов от десятки :
если говорить это заклинание то выясняется что это есть даже в самом занюханом ларьке типа ООО"запчасти ВАЗ"

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

А правда или нет что сальники полуоси разделяются на правый и левый, мне вчера втирали на Новомосковском рынке, мол имеется маслосгонная насечка?
Я купил от приводов, совершенно идентичные