ukrup1 писал(а):
Здравствуйте,менял задние колодки,поставил какие то Дафми,барабаны налезли только после поливания кипятком на половину,потом забивал пока шпильки не появятся,а дальше втягивал колесными гайками. Перед этим ручник отпускал. Когда поменял попробовал ручник,даж щелчка не давал,отпустил еще,стало три щелчка,дальше гайка уже не идет,тросик прокручивается. Вообщем колеса ели крутятся,на пониженной еле тронулся,поездил немного,тронулся уже на повышенной,доехал до дома 20 км,еле идет,наката нет,барабаны огняные. Что за ж.па? Колодки гов.но? Или притрутся???? Хотя уже должны были по идее(. Че делать,покупать другие? У кого мож было такое?
Надо было греть все паяльной лампой и забивать кувалдой.
А если серьезно, то надо было хотя бы книжку почитать, прежде чем усилия такие прикладывать. Колодки ты уже загубил, барабаны, скорее всего, тоже. Если правильно все собрать, барабан одевается легко без сопротивления. Что конкретно накосячил - тут много вариантов. Может распорную планку задом наперед поставил, может не свел поршни в рабочем цилиндре, может ручник не отпустил до конца, может колодки неправильно поставил. Когда поршни сводил, ты в колдун отвертку вставлял (или машину на мост опускал) или просто силой это пытался сделать? Если просто силой на висящей машине и без отвертки в "колдуне", скорее всего, потекут (если еще не потекли) задние цилиндры. Сними барабан и выложи фото того, что под ним - будет ясен масштаб разрушений и причина.
В твоих словах есть смысл-если домкратили за кузов,но это делается только в крайнем случае.Поднимать надо за ходовую.
Тогда колдун в норме.
