Братан,
Если не увиличивать давление, то может возникнуть (и должна) ситуация, когда передние колёса заблокированы, а задние нет.
дело в том, что увеличение давления на педаль не происходит мгновенно. То есть время нарастания давления до максимально возможного происходит за конечное время. Допустим, это 0,1 с ( в реале то побольше) При скорости 20 км/ч=5,5 м/с за это время разница составит 50 см. Соответственно начало блокировки по следу между передними и задними уже составит 50 см. Тормозной путь с 20 км/ч составит 3 м. так что даже разница в 50 см очень заметна при проверке колдуна торможением в пол очень хорошо заметна. А при дозированном торможении на не очень хорошем (скользком покрытии) довольно легко позволяет добиться блокировки передних колёс при незаблокированных задних. На хорошей поверхности просто тяжело дозировать так нажатие на педаль.
Попробуй как-нибудь зимой в безопасном месте. Уверю тебя, раз за 10 ты сумеешь заблокировать перед, не блокируя зад. Ну, если задок не нагружен, то есть колдун работает по максимально низкому коэффициенту соотношения давления.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Jaculus, на всех машинах до шнивы, при неисправном колдуне, никогда не парился
выкидывал его и делал напрямую.. юзом тормозить не люблю, лучше на грани.. но машинка должна иметь юз, а я его чувствовать
накатано было очень немало, в разных дорожных условиях, ни разу не закрутило
возможно колдун и полезен при высоких скоростях, но до 110-120 я не заметил его нехватки, только плюсы..
щас проверил колдуна - закис гад, но система диагоналка, не хочется заказывать соединители
скорее всего куплю новый и открою по полной.. так будет проще и думаю тормозить будет получше
никого не призываю так делать, это мои тараканы.. :

Битва продолжается ?

Отвечаю : как запорный клапан
Братан

Я такого не говорил :

Братан
Позволь не согласиться , если ты перестанешь давить на педаль клапан колдуна не откроется :
Люблю я наш форум .....весело тут !

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Хорошо. Утрированно можно так, хотя и не совсем. Итак, что же запирает этот запорный клапан?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Вспомнилось...
Был у мню автомобиль,в котором колдун стоял под капотом.
20 лет отработал,и не имел никаких регулировок,вот это гениально.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

я писал_можешь не увеличивать давление на педаль.. процесс будет тот же

разницу хоть улови.. если твоя моя не понимает, разговор будет бесконечен..

а если перестану давить на педаль, так о чем тогда говорить.. поехали

dmorra, по какому принципу он работал?.. какое авто?

Не уловил разницы : Разве не педалью увеличивается давление ?

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Он запирает контур переднего колеса отсекая давление на заднее

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Так не колдун, а распределительный клапан на ГАЗ-24, УАЗ и т.д.
А клапан этот перекрывал шариком магистраль в которой был порван шланг или трубка. Ни какого отношения этот клапан к нашему колдуну не имел, хотя его тоже так называли!
dmorra моненько попутал!