"LISIY" Вопрос, при сливании в цилиндрах всеравно остается часть, как с ней?
Думаю тоже поменять, друзья подогнали Кастрол response synthetic brake fluid супер DOT4, никто не сталкивался с такой?

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:c3bcb8b676]http://forum-lines.ru/rez/ab213960.gif[/img:c3bcb8b676][/url]

Меняй, не бойся. Если аккуратно подойти к делу - ничего с цилиндрами не случится. У меня опыта в этом не было никакого, но легко жидкость поменял.
Если будешь делать сам - настоятельно рекомендую прикупить ключик для снятия тормозных трубок, им штуцеры на тормозных цилиндрах отворачивать удобнее. У меня один конец этого ключа сделан для снятия трубок(с прорезью), а второй для отворачивания штуцеров.
Брызни ВДшкой, подожди полчаса и можно отворачивать.

Всякие-разные ключики это потом.Сначала надо ГОЛОВКОЙ стронуть штуцер прокачки.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Ну конечно в каких то углах торм.системы старая жидкость останеццо,НО это уже мизер,тем более при прокачке этот мизер вылетит! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Головкой ты штуцеру голову свернешь нафиг, если силу приложишь. Там ключиком надо, аккуратно.
Вот тут все подробно изложено и с картинками
http://www.autoprospect.ru/chevrolet/chevrolet-niva/8-4-zamena-tormoznojj-zhidkosti.html

Первый раз страгивать надо именно головкой, ключиком потом надо работать, когда уже все отвинтил и надо прокачивать. Если сразу там с ключиком подлезть, то есть риск у закисшего штуцера слизать все грани.

На днях занимался тормозами,ну и жидкость за одно поменял,решил-не обеднею.У меня до этой были все подержанные машины.Там и штуцера не откручивались,и поршни закисали. И я хорошо усвоил,что профилактика лучше нажитого гемора.Делал один пользуясь таким вот клапаном от ''восьмерки''.Увидел этот способ где-то в интернете,счас не вспомню где.Времени занимает не многим больше,чем вдвоем.Штуцер головкой открутил "чтоб потекло",первое колесо качается подольше,пока остатки выходят,может нажатий 15-20.А для остальных хватает 10 раз.Для второго штуцера на суппорте-пару раз нажать.Кстати ключик этот я хоть и приобрел,а так им и не пользовался.Если есть головка ,а штуцера целые,он на хрен не нужен : .

_________________
2013 L

Балаганов, прикольный метод. а трубка от чего? то есть открутил штуцер, надел шлан и всё время качаешь? закрывать получается штуцер не надо из-за клапана?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, Не надо.Трубка такая на карбовых идет на вакуумный регулятор зажигания,в магазине запчастей 15р метр.

_________________
2013 L

Всем Привет !
Тоже собираюсь тормозуху сменить .... подскажите поллитры хватит для полной замены ?

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"