djsens, ну ты это, кончай гадание.
Тормоза срабатывают когда передается усилие с педали на тормозные колодки.Передается усилие через тормозную жидкость, которая почти не сжимается(не уменьшается в объеме от давления). На ШНГ распределение давления идет через кран(колдун). Усилие давления повышается за счет вакуумного усилителя.
У тебя либо пробка какая то в системе, которая не дает жидкости отойти назад после первого нажатия, главный тормозной цилиндр перепускает жидкость(но тогда были бы тормоза плохие), в главном тормозном цилиндре поршень не отходит после нажатия назад, либо плохо работает вакуумный усилитель. Бензобак не при чем.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

НШчайник, я уже писал что купил и поставил новые ВУТ, гл.торм.цил., колдун в сборе, один задний левый торм цилиндр и все передние торм.колодки., ряд подозрительных трубок,
прокачал по всем правилам уже раз десять
Передние торм цилиндры ходят хоршо - их не стал трогать
Проблема видимо именно в вакууме от ресивера - его почему то мало на низких оборотах.
Да и движок глохнет на холодную на холостых оборотах пока не прогреется до 60 градусов, т.е. проблемы есть нерешённые, может они и влияют

может компрессии нет уже? мотор то бодро едет?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

компрессию намерял такую - 8-12-10-9
ездиит вяло, но я раньше только на 9-ке гонял, теперь на шниву 2004-го года пересел - не знаю как должно быть

djsens, пробег какой?
должно быть не ниже 10 с разбросом не более 1.
С маслом померяй, может и клапана.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

пробег 68000 (если не скручен был)

Скорее всего проблема в прокладке впускного коллектора или прокладке ресивера

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

я тут еще два прогоревших клапана чую :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Воооот... кстати не грех и проверить подсос во впускном тракте :

_________________
.......Вот как бывает

Проблема решена!!! Тормоза появились после капремонта движка.
Отдал движок на капремонт, там нашли 1 прогоревший клапан и ещё 1 начинающий прогорать,
заменили мне эти клапаны, кольца, распредвал, компенсаторы...
Компрессия выросла, сразу после ремонта вроде 12 везде было на севшем аккуме, поездил маленько и скоро ещё раз померяем, напишу сколько стало.