Да, с него самого. С завода. Хрен засунешь, пришлось проходную пулю делать, чтобы во второе отверстие попадать. 2009 года выпуска

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit,
Они, наверное, в принципе допустимы.
Но, для этого надо , чтобы были очень маленькие допуски на перепендикулярность направляющей колодок тормозному диску (и другим размерам).
У моей невооружённым глазом перекос виден.
ИМХО лучше поставить " с бочкой".
Часть проблемок уйдёт.

ВВА, Износ нормальный, равномерный у колодок. Думаю, пока менять не буду. Через некоторое время после торможения скоба всё-таки сдвигается и не так сильно брякают колодки

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

В таврии стоит пружина колодок(на схеме №1)
Никто не пробовал подобное накулибничать?



А если между наружной колодкой и суппортом положить пружинящщую пластину? По идее она будет отталкивать суппорт от колодки, тем самым слегка прижимать колодки к диску. Или будет излишний нагрев?

_________________
СОЗДАЮ ГАРАЖИК

подложил кусочки кожаного ремня на колодки сверху- теперь давно не стучат.

Пробовал все.. Помогает многое, но не надолго.
Надолго оказалось просто мазнуть силиконовым герметиком по поверхности в которую упираются поршни. Герметик серенький в тюбиках как от старой зубной пасты с сининьким автомобильчиком - уксусом не пахнет - сохнет быстро.

всем дня доброго, совет нужен по передним тормозам.
На днях менял резину на лето, решил прокрутить колесо на поднятой машине, и еле еле прокрутил, сначала подупал на подшибники, но решил посмотреть колодки. К моему удивлению целиндры ( поршня ) придавили колодки и не отходят, взял отверту немного сдвинул их и колесо стало легче прокручиваться, чем лечить? что надо зделать....чтобы отходили поршня?

_________________
Эй! Сова, открывай! Медведь пришёл
LE-ешка фейка (феерия) ,шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16, диски «Kamelot Black» 7Jx16H2,

подкис суппорт чуть. бывает. попробовать расшевелить для начала

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

попробую конечно, а больше ни чего не надо? там смазывать или не стоит

_________________
Эй! Сова, открывай! Медведь пришёл
LE-ешка фейка (феерия) ,шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16, диски «Kamelot Black» 7Jx16H2,

Поменять можно суппорт и цилиндр.
Ты, кстати, обратно переобуваться не собираешься? :