Firehead, почитал хит ржунимагу : это как мужики лампочку в рот совали пока доктор не разбил :

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Firehead, это хит всем хитам хит! : Вот за это люблю наш форум!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ты не ёрничай про мифы и легенды : Про колёса я тебе привёл доступный пример и в ответ ни увидел аргументированного опровержения : Фик с ним с великом ....может тогда ответишь почему с установкой колёс большей размерности увеличивается расход , ломают полуоси ,рвут редуктора , да и разгон становится тяжелее и тормозной путь больше ?
А про колдун раз ты говоришь что он не связан с передними тормозами ..... может ты при прокачке задних тормозов жидкость в колдун заливаешь ,а не в бачок ГТЦ :
Колдун при работе клапанов ограничивая давление на ТЦ задка перераспределяет усилие идущее с ГТЦ на передок ....илиты с этим тоже не согласен ?

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Я бы все ж сперва посоветовал открыть документацию и почитать описание работы колдуна на шниве.

с таким же успехом можно утверждать, что перекрыв колдун полностью, можно увеличить усилие, идущее на передок вдвое, т. е. колеса будут блокироваться в два раза быстрее... ну попробуй это на практике...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Подробно описал работу колдуна,но сообщение не ушло.бывает у меня такое с телефона,пробую ещё раз,может получится,но короче . С кузова идет такая волшебная проволочка к колдуну так вот она и командует колдуну когда и насколько открытся .больше груза,сильнее давит меньше груза тише давит и он меньше открывается,ну зто на поршня ЗАДНИХ!!! цилиндров и не как не связан с передними.На перед давит г-ин ВАКУУМ на прямую и давление везде одинаково с переди до колдуна,а там как проволочка скомандует и мы отрегулируем.И если вакуум х..нь полная то ни одни накладки не помогут

_________________
Леонид.ЗАЗ 968.ВАЗ2108.ВАЗ 21103.

А куда по твоему давит жидкость когда колдун перекрывает клапаном давление на задние цилиндры ? :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Блин, сдохнуть можно... Скажите, спорщики, которые уверены, что колдун "никак не связан с передними тормозами", вы документацию на систему читаете? : Или методом ОБС всегда действуете? :

Издыхась не надо рано ещё тебе.А вот документацию читал. когда ты ещё под стол пешком ходил,и там чо написано? РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ!!! Загляни на досуге и почитай по внимательнее. Колдун не перераспределяет, а регулирует.

_________________
Леонид.ЗАЗ 968.ВАЗ2108.ВАЗ 21103.

Вас всех сбивает с толку название колдуна если написано что ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ значит всё ....только задних ! Однако он включён в работу обеих рабочих контуров авто . При нажатии на ГТЦ жидкость по трубкам давит на тормозные механизмы передних колёс и .....на клапан в колдуне который удерживает пружина и который ограничивает давление на задние тормоза , как только передние механизмы дойдут до предела , то есть заблокируют передние колёса давление в системе сдавливает пружину клапана колдуна который открывается и юлокирует колёса задка . Так вот до того момента пока пружина не сожмётся клапан колдуна сдерживает жидкость что бы она давила на передок ,а не назад. Так зависит ли давление в системе передка от колдуна или нет ?
Читать документацию надо правильно и смотреть схему работы а не искать знакомые буковки :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"