Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой. Периодически
пропадает эффективность тормозов, иногда педаль встает колом, иногда
удается продавить и машина практически идет на юз. С утра все
нормально,такая фигня начинается после 20-30км пробега.
И еще, после того как заглушу двигатель не отпуская педаль тормоза ее
ВЫДАВЛИВАЕТ обратно, при пуске двигла проваливается...

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

Была такая фигня, выличилась заменой вакуума.

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

AVS, Я всегда считал, что вакуум либо работает, либо нет. При запуске-педаль проваливается, если после того как заглушу её не выдавило (выдавливает не каждый раз, даже не каждый день (сегодня не было)) то 2-3 нажатия отчетливо слышно характерное ПШШШ. Вакуум ли это??? Не очень хочется покупать "запасной".

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

ты же пишешь что тормоза то есть то нет, ты проверяешь вакуум в какой момент? когда они есть или когда дуркуют.
У меня были такие симптомы: тормоза то есть (нормальные), то вялые (не эффективные) ход педали в этот момент был очень маленьким и чтобы ощутить торможение приходилось давить на нее со всей дури , пока в один прекрасный момент мне не пришлось резко оттормаживаться в пол, после этого момента педаль стала колом и больше не вернулась в нормальное состояние , тормоза остались в вялом состоянии (не эффективные) ход педали остался маленьким, приходилось давить на нее с силой, думал погну . Поменял регулятор тормозных усилий, прокочал, тормоза чуть улучшились но не пришли в первоначальное состояние.

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

AVS, Приговор понял-замена вакуума. Есть ли альтернатива родному?

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

У меня стоял главный тормозной - Делфи-Лукас , вакуум - Делфи, найти вакуум под мой главный цилиндр не удалось по разумной цене, заменил в сборе, да и дешевле оказалось, а главное было в наличии в магазине не надо было ждать пока привезут, главный поставил корейский "Мандо", вакуум Димитровоградский. (осенью того года мне это обошлось в 3600р, делал сам, пробег к моменту поломки был около 100 000 км)
Свой старый главный отдал знакомому , у него он работает нормально, отсюда вывод виной был вакуум.

_________________
Черноземье флудит [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6091914#6091914]тут[/url]

А у меня пробег всего 28т.к. и вот такая фигня.
Недельки через три займусь (сейчас в "ссылке" в Казани).
По результатам отпишусь.

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

Вакуум поменял. Если забыть что педаль пару раз вставала колом, то разницы нет...

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО

Сергей874, может у тебя та же проблема что и у меня ? - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=63723
у меня хорошо тормозит если сначала на газ нажать и раскрутить движок до 3000 - 4000 оборотов (накапливается вакуум и можно 1 раз хорошо затормозить)

djsens, не похоже, что на холостых (накатом), что при оборотах тормоза вялые. От количества нажатий на педаль ничего не меняется. В выходные буду менять ГТЦ.

_________________
Дустер 2018, МКПП, 2.0, ГБО