@Heilagr , точно также вчера сделал, отдал свой , заплатил примерно 3000 и забрал российский актех. Пр моему так называется. Глобализация однако , банкам не выгодно делать товары на долгий срок службы. В любой новый автосалон зайди и увидишь качество на 3 максимум 5 лет. По привычке зашёл несколько дней назад в мицу и пощуапал л200, ну все из слабенький материалов , начиная от пластика , обивки и заканчивая неремонтопригодным двиглом. Да и хрен с ним , если бы не цена в 40 тыс зелёных.

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

Необслуживаемый(впрочем, как и предыдущий).

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Полностью согласен. И это проявляется во всём! Иначе всем экономикам кирдык!

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

В необслуживаемых нет никаких дырочек! Если только просверлить! !

https://www.mutlu.ru/CMSFiles/Product/T ... 192901.pdf

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
Две недели?

Heilagr
"– Видишь суслика? – Нет. – Вот и я не вижу. А он есть. "

Смотри лучше.

Мне батарейки, наглухо заваренные, ещё не попадались. Все имели доступ к нутру с возможностью проверки уровня содержимого.
Из последних покупок на замену выработавших ресурс: Зверь, Аком, Мутлу, Топла. Все новые и кальциевые.
А меняются батарейки (и сами машины 4 шт. в семье) не сказать чтобы редко. Есть возможность на практике знакомиться с устройством новинок и обслуживать их в процессе работы.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня на кайроне такая... хрен чего посмотришь и дольёшь. 6 лет отходила уже. Летом один раз заряжаю от ЗУ, зимой ( когда наступает круглосуточный стабильный минус на улице) раз в месяц...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Специально для тебя ссылку скинул.

Не, ну рачительно относится- это правильно.
Я о другом.
Про муки выбора.

Вот если какие то жесткие условия, севера, например- это я понимаю. Надо что нить понадежнее. Ибо- опасно.
А так...
Нафига переплачивать? Расходник длительного действия.
Аком, например. Раз в четыре года, примерно ,меняю.
Да и то... Всегда, не знаю почему, после четырех лет я его умудряюсь глубоко разряжать. И ему приходят кранты.

Если не заливные, то вентиляционные отверстия по любому должны быть.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ну вентиляционные - да есть, а вот посмотреть или долить - нельзя... Пытался, ток немножко порвал сбоку - ну и дахусим.. 6 лет отходил уже... возможно в эту зиму менять надо будет, а может и нет - поглядим...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Пробовал на необслуживаемых Бош Варта S4 на 74 А*ч найти возможность доливать, мерить и т.д. Уровень посмотреть удалось - китайским фонариком сквозь серый прозрачный корпус просвечивал. Уровень видно хорошо в темноте. А вот доливать/сливать без сверловки никак не выйдет. Аккуратно просверлил и пробки резиновые от медицинских пузырьков вставил. Вроде бы все получилось, но удовлетворения от использования этих акб всё равно нет. Живут три года. Что бош что варта. Полтора года назад поставил вместо этих TAB Polar. Со здачей старого - около 2500 вышло. На 62А*ч. Пока радует. Но с лебедкой не использовал ещё ни разу.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

Про варту подтверждаю, было две модели и обе аккуратно на третью зиму переставали в морозы вращать стартер.
Сейчас стоит бош, если не изменяет память - тоже уже третий год, посмотрим что будет в эту зиму.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.