@Де Сяткин , @sanyok , вроде как больше 12 часов стоит на 1А а плотность не выравнивается(( Если из тех где плотность больше перелить туда где меньше?

Это лишнее...
Если есть время - проведи ему цикл разряд - заряд.

Разряди до 10,5в, а потом малым током опять заряди
Кстати, какой АКБ то?

_________________
.......Вот как бывает

Во первых это еще мало, во вторых, если аккум уже старый, то может иметь место необратимая сульфатация с осыпанием активной массы.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Косвенный показатель конца заряда батареи - обильное кипение в течение последних двух часов.
После отстоя батареи замеряется плотность электролита.
Вода в банки заливается перед зарядкой!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

лучше сразу выкинуть и пойти за новым.

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

потому что изначально, вот прям с конвеера, все банки не абсолютно одинаковы и работают по-разному. кроме того, у каждой банки свой микроклимат (какая-то ближе к мотору и прогревается быстрей, отчего как правило (но не аксиома!!!) эти банки стареют быстрее) и разные условия работы и износа. Называется это явление - расбалланс. с такой степенью - бывает, что и лечится, но как правило, такую акб уже в утиль

Тюменский. "Bat. Bear" 55Ah-520A

ShNivaR

Основной показатель для списания батареи это дата выпуска, дата ввода в эксплуатацию, режим работы, пробег и срок службы.

Наименование производителя при этом не учитывается. От слова "пофиг".
Перед Законом все равны

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Это понятно но почему то многие предпочитают брать именитые бренды)) Я вот на аккумуляторе казахского пр-ва проездил 7 лет без проблем даже зимой а когда решил покупать такой же новый сказали что не производят их!

Аком бери. Можно «АКОМ+EFB», но есть и по дороже, например «REACTOR». я такой брал себе в прошлом году, очень доволен.

https://www.akom.ru/

_________________
Нива 2131 или просто Крокодил. А теперь ещё и Нива Travel с новым, 90 сильным двигателем.

Чешский аккумулятор купленный (не мной) 15 лет назад вместе с авто шкода ни разу в течении 10 лет не заряжался и живее всех живых

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Поэтому, думаю, стоит обращать внимание на производителя. Я бы понял, что нет технологий которые способны на бытовом уровне (не для космоса) использовать аккумулятор долго без танцев с бубном.
А нет, вот же пример живой. Значит умеют делать и продают простому люду

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru