ПавелСПБ. Был в отлучке. По фарам, может корректор на максимуме стоял? Или всё сложнее ?
По тормозам.
Дело в том, что на сколько я помню на современных авто тормозные цилиндры самоподводящиеся. Тебе всётаки я думаю, нужно вначале регулировать колдун, затем после именно резких торможений, цилиндры подведут колодочки в рабочую зону, а уж затем регулировать ручник.(может кто нибудь меня поправит?)
А вообще то надо дилера мордой натыкать в результаты карты инструментального контроля. Вроде их обязанность проводить заключительную предпродажку. Но конечно мотаться за 200 вёрст за свой счет, смысла не вижу делай сам-надёжней выйдет и бесплатно.

_________________
ЗАЗ-968М=>ВАЗ-21063=>ВАЗ-21093=>ИЖ-2126=>ВАЗ-21124=>Шевроле-Нива

На тех.осмотре техник сразу орет-"Фары вниз опускай корректором!" Ну я опустил,даже сам вижу по стене бокса,что правая выше и свет от нее размазан что ли....левая-четче.и ниже соответственно.а исчо правый дальний в движении выше бьёт-очень заметно.опустишь-левый вообще под нос светит.вообщем-кавардак со светом.в отпуск выйду-решим проблему.По тормозам-появились тормоза.сами.ничего не трогал.Только теперь задние тормозят на юз раньше передних.с этм еще предстоит разобраться.и ручник держит на горе-очень уверенно.гора крутая,остановился при хорошей загрузке-держит!тронуться с места не получилось-скользковато там,откатился,и,с ходу штурмовал.а так-машинка нравится очень.коплю на Витару....или на Гелика.....у мну пробег очень маленький,за год обычно накатываю тока 10тыков.

_________________
Я-холостой трактирщег,и вокруг меня одни алкаголеки!
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту...
Скайп shnivovod1969
[URL=http://www.radikal.ru][img:87cfa51516]http://s59.radikal.ru/i165/1007/03/f4832d481ae8.jpg[/img:87cfa51516][/URL]

Доброго здоровья всем! Тема для новичков "ПТФ на бертоне", а обсуждаются тормоза и фары))))

Вопросы такие, машина май 2013 LE (аналог LC):
1. Есть ли на ней провода под ПТФ?
2. Куда и какое ставится реле (упоминалось некое "штатное" для него место)?
3. Собственно ПТФ. Они только оригинальные бывают или есть более интересные аналоги?

Благодарю за ответы.

_________________
-------
Шеви Нива "Аустер" LE 2013 - продана в 2016.
Subaru Forester SH
Самара

tol4ev, проводки нет уже давно в Ль-ке.
ПТФ есть оригинал и Китай. Лучше первое.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Благодарю за ответ! По 2-му вопросу про место установки реле вчера читал руководство по ремонту, так понял, что оно ставится в монтажный блок слева-снизу от руля в салоне.

Непонятно только, в какое гнездо.

_________________
-------
Шеви Нива "Аустер" LE 2013 - продана в 2016.
Subaru Forester SH
Самара

tol4ev, я так понимаю вверху справа оно вставляется

[quote="chevyseller"]tol4ev, я так понимаю вверху справа оно вставляется

Отличненько! Значит, надо брать комплект оригинальных ПТФ с проводами, реле и кнопкой у дилера и самому ставить. Всем спасибо!

_________________
-------
Шеви Нива "Аустер" LE 2013 - продана в 2016.
Subaru Forester SH
Самара

tol4ev, никогда не было реле ПТФ в монтажном блоке.
Узнай цены на ПТФ у дилера в отделе запчастей и в магазинах. После этого сделаешь вывод, где дешевле купить. А электричество пусть делает однозначно дилер, с электричеством шутки очень плохо заканчиваются.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Даже именно дилер, не любой нормальный ВАЗ-сервис?

Ох, Сан Саныч, дело конечно говоришь! Но у меня нюанс... Надо обязательно самому разобраться, чтобы мог потом в полевых условиях сам отремонтировать. Предстоят поездки в диких краях без возможности посещения цивилизации в течение долгого времени. Если вдруг какие проблемы, должен суметь починиться без постороннего вмешательства.

Навыки, инструменты и расходники для качественного проф. монтажа имеются, теории только не хватает, что и куда подсоединять.

Ежели только подключить на СТО и обогрев сидений и ПТФ, а потом уже, в случае ремонта, по готовому смогу сам разобраться? Пожалуй это лучший вариант в моей ситуации.

А может есть какая литература для чайников на бумаге или в инете, типа "электрика шнивы с нуля?"

_________________
-------
Шеви Нива "Аустер" LE 2013 - продана в 2016.
Subaru Forester SH
Самара

tol4ev, После ТО-1,сразу сам поставил.Шнива,Приора и Газель -ПТФ одинаковые,только у нас правая и левая местами меняются.Набор проводов был в нашей деревне только приоровский,реле с креплением даже удобней,а кнопку на нашу поменял с доплатой 50р.
Реле и предохранитель поставил под капотом,в салон только один провод к кнопке протянул.
Работы на час с пивом.
Бюджет: 1530 фары,лампы Филипс.
350 провода,реле и кнопка.
Сам решай что выгодней.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.