Нее, конечно попробую порегулировать, только смущает на мой взгляд большой свободный ход поводков. боюсь что там все разбито и выработано :, да и сравнить с тем как правильно должно быть неначем

_________________
С уважением, Иван!
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c6b0cadb9f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B096TE26.png[/img:c6b0cadb9f][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/638248/][img:c6b0cadb9f]http://nick-name.ru/forum/Balu26.gif[/img:c6b0cadb9f][/url]

Менял трапецию полгода назад. В магазине продавалась уже отрегулированная с мотором и редуктором в сборе. Продавец предупредил, что-бы ни в коем случае не откручивал это гайку. Эта гайка отрегулирована на заводе и замазана краской. В противном случае гарантийные претензии не принимаются. Стоит вся эта приблуда у нас в городе 1400 руб. Проблем не было. Ничего не регулировал, не прикидавал, гондурас не морщил. Прям на дороге заменил, шеткодержатели прикрутил колодку двигателя воткнул и вперед. Никто даже возмутиться не успел

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Ну у меня гарантия точно давно кончилась так что можно думаю покрутить, хотя сомеваюсь что поможет вот пятой точкой чую.
Да еще вопрос возник у кого где находится нулевое положение дворников относительно нижнего уплотнителя?

_________________
С уважением, Иван!
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c6b0cadb9f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B096TE26.png[/img:c6b0cadb9f][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/638248/][img:c6b0cadb9f]http://nick-name.ru/forum/Balu26.gif[/img:c6b0cadb9f][/url]

Balu26, Я имел ввиду гарантию на проданую деталь (саму прапецию с двигателем и редуктором). Просто купил отрегулированную в сборе и не парился.
У меня дворники стоят чуть касаясь уплотнителя своими вершинками. Если поднимаю от уплотнителя на 4-5 см вверх по стеклу то на скорости левый дворник начинает стучать по левой стойке.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

У меня между уплотнителем и дворникомм см 3-4 и они вроде как горизонтально к земле, а в верхней точке водительский становится вертикально, а при обратном ходе доходит до уплотнителя и опять на 3-4 см вверх лезет, саволочььььь! :

_________________
С уважением, Иван!
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c6b0cadb9f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B096TE26.png[/img:c6b0cadb9f][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/638248/][img:c6b0cadb9f]http://nick-name.ru/forum/Balu26.gif[/img:c6b0cadb9f][/url]

Balu26, Водительский параллельно нижнему уплотнителю,поссажирский чють приподнят под небольшим углом получается,в точке макс. маха,водительский практически параллельно левой стойке. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Доброго всем дня!

Михалыч35, спасибо за информация.

Вчера вечером, разобрал систему стеклоочистителей, в результате чего проблем по работе самого моторедуктора и трапеции выявлено не было, единственное место выработки, которое было обнаружено, это место перегиба поводка где пружины. Замена реле так же не дала положительных результатов. Посему было принято решение поехать и прикупить новые поводки, но как всегда есть все кроме Шнивских. Ранее читал здесь тему про то что становятся от Десятого семейства и без разницы с длинной или короткой лыжей-спойлером, прикупил . Результат отрицательный, при стандартных дворниках 51 см чуток заходит на уплотнитель вверху, и цепляет спойлером за пластик жабры внизу. Вот как то так на данный момент, сегодня вечером поеду искать родные поводки для Шнивки

_________________
С уважением, Иван!
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:c6b0cadb9f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B096TE26.png[/img:c6b0cadb9f][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/638248/][img:c6b0cadb9f]http://nick-name.ru/forum/Balu26.gif[/img:c6b0cadb9f][/url]

Balu26, :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Да причем поводки вообще? У них задача только прижать резинку к стеклу. Люфт должен быть, это же не шаговый двигатель. Завтра "сломаю" дворники и фоток сделаю что делать, чтобы не было прохода "верх-0-низ-0-стоп" и литола забабахаю в шарниры как и хотел))

_________________
[img:311ce1336e]http://s22.postimg.org/xe1n4st0x/niva1.png[/img:311ce1336e]
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376151978368/

Положение кривошипа при "странном поведении" а именно прохождение верх-0-низ-0 перед парковкой. Сильно утрировано, но важно направление поворота кривошипа

Ссылка на видео с "поломанной" трапецией:
http://rutube.ru/video/private/6ade53ff ... BwPF7Orw==

Правильное положение для моей трапеции и +/- для остальных:


Бонус, кинематика работы правильно установленной трапеции:
http://rutube.ru/video/private/7829043d ... IAV31zYw==

_________________
[img:311ce1336e]http://s22.postimg.org/xe1n4st0x/niva1.png[/img:311ce1336e]
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376151978368/