Стоит проверить рыле, может в нем все дело. Предохранители тоже заменить, попробуйте может поможет.

тоже такая ерунда.
Настраивал омыватель на лобовое, попросил жену брызнуть на стекло она повертела рычаг во все стороны теперь когдадворники в прерывистом режиме, доводятся как положено, когда на себя тянешь -махают дольше чем положено и останавливаются произвольно.
Раньше, когда чуть тронешь рычаг,щетки делали полный ход, теперь останавливаются как только отпустил
Прошу прощения, сначала написал в тему. которая попалась в списке на глаза, а потом уже нашел в поиске эту :

_________________
3303, 21213, 2123

Понимаю, что не в тему, похожей нет, но может, кому-то пригодится. Возможно, кто-то делал подобное, извините заранее.
Защитные колпачки на оси рычагов:



Взяты 2 пыльника задних РТЦ, со стороны бОльшего диаметра вывернуты наизнанку. Меньшим диаметром пыльник нанизан на ось рычага щеткодержателя и слегка обжат отрезком медной проволоки. На фото изоляция провода уже выгоревшая, потряла цвет, была ярко-красная : . Вывернутая" сторона пыльника почти соприкасается со втулкой на трапеции. В "жабо" с левой стороны немного, на 1 - 2 мм подрезал отверстие. Смазка не вымывается водой, пыль почти не попадает.
Извините за качество фото.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Была такая проблема. Для минимизации разборки было проверено наличие "земли/корпуса/минуса" на контакте 31b реле стеклоочистителя (К2). При положении дворников в крайнем нижнем положении на этом контакте должен быть "-". Реле К2 было вытащено. В моем случае "-" на 31b не было. Снял дворники, жабо и проверил наличие "-" на контакте "3" разъема моторедуктора (крепится к кузову на пластмассовую защелку), предварительно отсоединил разъем, который приходит от монтажного блока. "Минус" тут был. В итоге оказался плохой контакт в соединении разъемов моторедуктора, это то что находится под жабо. В "маме" согнулся контакт. Подогнул его тонким шилом, и, о чудо! на контакте 31b появился "минус". Все собрал, поставил реле К2, заработало! Появился прерывистый режим, при выключении дворники доходят до нижнего положения сами!

В большистве случаев проблема в контактах моторедуктора под крышкой на моторе дворников.

РЕБЯТА , ЭТО НЕ ЭЛЕКТРИКА, Я ЕЗДИЛ С ЭТОЙ ЕРУНДОЙ ТРИ ГОДА ПОКА НЕ НАДОЕЛО, ТАКАЯ ШЛЯПА ВЫЛАЗИТ ЗИМОЙ,КОГДА ДВОРНИКИ ПРМЕРЗАЮТ К СТЕКЛУ (ПО РАЗНЫМ ПРИЧИНАМ). ЛЕЧИТСЯ ВСКРЫТИЕМ СИСТЕМЫ ПРИВОДА ДВОРНИКОВ. С МОТОРРЕДУКТОРА СНИМАЕТСЯ ПРИВОД КУЛИСЫ, ВЫСТАВЛЯЕТСЯ НИЖ. МЕРТВ. ТОЧКА КУЛИСЫ , ПРИВОД НАКИДЫВАЕТСЯ НА МР ( МОЖНО ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ НА МЕСТЕ КАК РАБОТАЕТ) И ЗАТЯГИВАЕТСЯ. И ВСЕЕ, ДВОРНИКИ УСТАНОВИТЕ КАК НАДО И НЕТ ВОПРОСОВ.