U_Serg, всё ОК теперь?

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Да, все работает. Попутно прочистил радиаторы, ремень новый поставил, протянул все хорошо :

только сегодня заметил что(если сидеть в машине то левый вентилятор)не включаетса.
сначало думал что кирдык ему,но сегодня поменял фишку с 2вентилятора и он работает.
я так понимаю что 1вентилятор должен включатса примерно на 95-100градус а второй потом и вместе с первым.
может где предохранитель есть?
а в температурном датчике(который стоит где инжектор) может быть проблема?

или другую причину искать?
а что такое доп.резисторе и где он находитса?

сегодня просмотрел все предохранители и все релюшки всё в НОРМЕ.
где еще смотреть?

Вентиляторы включаются не одновременно, а по очереди.
Правый вентилятор включается при достижении двигателем температуры 99 гр.
Пторой (левый) вентилятор включается при температуре более 101 градусов.
А вообще-то здесь уже эту тему много раз объясняли. Поиском найдешь все.

Всех приветствую. Купил авто в прошлую субботу, съездил к матери на юбилей, туда/обратно около 900 км. вышло. Возвращаясь, попал в двухчасовую пробку. В этой самой пробке, с холодком по спине, наблюдал рост температуры двигателя за миллиметр до красной отметки. За этот миллиметр включалась вертушка, и давала надежду на благополучный исход возвращения домой. Приехав к подъезду заглушил, немного погодя завел - загорелся чек, и отъехав чуть назад обнаружил лужицу тосола, грамм где-то 50 выстрельнуло и видимо из расширительного бачка - возле него обнаружил еще лужицу. Забив на всЁ после дороги, на следующий день проверка показала:
- присутствие тосола в полном объеме в бачке (почти в том, в котором подливался перед дорогой);
- и после сброса клеммы - отсутствие чека, что тоже не могло не обрадовать.

Судя по отзывам в теме, и если я правильно все понял, стоит посмотреть правый вентилятор, который включается при более низкой температуре?

P.S. Надеюсь движка не пострадала, сезон только начинается...

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» Аркадий и Борис Стругацкие. Понедельник начинается в субботу.

JonS,
Совершенно верно.
А ещё, стоит поставить бортовой компьютер (БК). Сразу отпадёт ряд вопросов, особенно по температуре. Индикатор на панели приборов (ПП) - это индикатор, и температуру 99грд. от 101грд. сложно отличить.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Спасибо за добрый совет. Пока чайник в этих вопросах, по яндексу пробью что такое БК и с чем его "едят"

_________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» Аркадий и Борис Стругацкие. Понедельник начинается в субботу.

Зачем яндекс, всё здесь есть:
http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php?f=102