Раньше как то не заморачивался просмотром напряжения при включенном 1 вентиляторе сист.охл.Сегодня посмотрел напряжение вообще не садится, 13.7-13.8 постоянно, езжу с дневн.ход.огнями.Так что имхо конечно, но 12.8 и вообще посадка напряжения ненормальное явление, я не электрик и пусть нас рассудит знающий в этом деле.

Хищник, здесь есть нюанс.БК измеряет напряжение на акуме и там12,8в. А в это время на гене может быть 14в. вот в этом вопрос,это не нормально. Я рассматриваю проблему при хорошей массе. Акум и гена работают параллельно. вот на этом проводе и падает иногда до двух вольт. Можно измерить падение напряжения на этом проводе только под нагрузкой:винт, свет, печка. Лечение разное: можно попробовать восстановить работоспособность этого провода или бросить другой мощный с хорошо заделанными наконечниками.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Я напряжение смотрел не по БК, а там где время и температура за бортом переключается.