Скажите, кто нибудь пределывал на новую схему на старых шнивы с ЭБУ бош мп7?

Извини брат, не про мр 7.0.
Переделывал сегодня свою схему 2012г. В новую, с последовательным включением.
Не потому, что у меня не получилось это в предыдущий раз, а потому, что захотел включить все 3 свои вентилятора на полную. В итоге, все получилось, а вот пишу потому, что хочу поделиться найденным.
Для тех, кто имеет планы использовать провода для дополнительного резистора (тот, что в рамке вентов стоит)...
Один провод этого разъема идет напрямую на реле под бардачком. Тонкий розовый.
Другой провод (тоже тонкий розовый) идет в ту же сторону, но не доходит, а имеет спайку с толстым розовым, который идет туда же.
Спайка (а правильнее - обжимка) находится в жгуте, который входит в салон как раз над педалью газа.
Именно в месте входа в салон. Именно над тросиком педали газа. Для тех у кого еще тросик.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Машинка 13 года, сентябрь. На 99 градусах включается, один вентилятор. Глушу, подключается второй. Я так понимаю, мне досталась старая схема ? Ну или какой простой способ убедиться какая схема включения ?

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

Если на рамке между вентиляторами резистор стоит, то старая схема.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , На машине конечно посмотрю. Но что то осенило- в новой схеме один вентилятор при 99 градусах не может работать по определению (либо два , либо ни одного , если что то случилось с одним из них), подключение то последовательное в этом случае.

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

так точно!

Не может. У меня схема новая, один раз в пробке вдруг врубилась вторая скорость, хотя раньше никогда такого не было. Оказалось, почти слетела фишка с одного вента, контакта не бьло, работал только второй режим, но на одном вентиляторе.

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Ну почему? Может в случае если у второго закоротят обмотки и при этом не будет короткого на корпус. Хотя смотря на каком будет коротыш на корпус, а то тоже проканает.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , В условиях задачи было написано , что когда работает вентилятор (99 град), при выключении зажигания, начинают крутится оба. Так что второй заведомо рабочий. Я это отметил это в первом сообщении и не стал уточнять во втором.
А так-то схема старая - резистор стоит.

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

Случай из жизни: вентиляторы не работают вообще. в любом режиме.
Причина: коротнула обмотка реле 5. Расплавила пластик катушки,
контакт подвис посередине.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.