AR, Десяткин, зря глумитесь, скоро выйду на работу и для вас опубликую методику сдергивания ( правда забыл чего).

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, а я не глумлюсь.
У меня сейчас реально левый вентилятор в отказе, но пока я это устанавливал, пытался несколько раз снять этот разъем, чтобы именно закрутились оба вентилятора.
Но не смог туда подлезть :

Обошёлся подачей +12 В на контакты вентилятора.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

AR, а от куда такая уверенность, что при снятии разъема с ДТОЖ заработают оба вентилятора и на полную мощность? Я это ни как не могу доказать, требуют следственные действия на морозе. Почитай пост своего коллеги Алекса от 2 февраля 13. Так что, зря не ломай разъем, согласно его теории они не должны работать. Вот выйду на работу и буду опровергать сей научный факт сам.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Я этот факт не подтвердить, не опровергнуть не могу, потому как не снял :

Но до "вчерашнего дня" такая рекомендация по проверке исправности вентиляторов неоднократно встречалась на этом форуме.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

AR, да я сам несколько раз снимал на работающем двигателе, точно включаются оба вентилятора. Вот по этому переломанные в жгуте провода датчика и вызывают хаотичное срабатывание вентиляторов. Я уже писал, что и при неисправном БК наблюдается такой же эффект хаоса с вентиляторами.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

завтра сниму и проверю- всем расскажу ! это- ж я все начал ! :P

василий77, БК показывающий температуру ОЖ снимет все вопросы. Неисправность ДТОЖ выразиться в неадекватных показаниях, дефект проводки проявится в непонятных скачках показаний температуры ОЖ.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:b6bcf0dcf5]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C_3_4_7.gif[/img:b6bcf0dcf5][/url]

искандер, я с тобой не очень согласен. Дело в том, что неисправный БК сам подлец включает винты хаотично, когда захочет. Это было реально и контроль температуры ОЖ в таких условиях вряд ли что даст.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

искандер писАл про "БК показывающий" и, вероятно, исправный.

_________________
Понять и применить

василий77, Mister_G, посмотрите мой пост последний тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41731&start=20. Симптомы схожи.