Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 3 (05.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Вентиляторы радиатора

 



 Страница 10 из 11
  [ Сообщений: 104 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  yaro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 авг 2010, 13:42  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    620
  •  5601
  • 43
  •   1

  •  06 май 2007, 14:14

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Rak, ну зачем так радикально? Я перед тем как отправить что-то в топку пытаюсь реанимировать. : Разбери, хотя бы посмотри хау из мейд. :smile_nod:

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PREDSTAVITEL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 авг 2010, 20:20  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  106
  • 51

  •  25 сен 2007, 14:13

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
У меня получается вот так: слышен щелчок реле первого (правого вента), но влючения (вращения) - нет ... :smile_doh: , далее, при повышении температуры, видимо доп. реле врубает сразу два и они на старом аккуме. высасывают остатки энергии ...
Вычеслил реле (сдохшее), первое слева на плоскости контроллера...(с креплением под шпильку)-заменил,
Цитата:
....высасывают остатки энергии
зарядил аккум, предохранитель на вид целый ...., но проблема осталась. МОЗГИ 7.0 может заболели ? А/М 2004 г.в.
ГДЕ дальше "копать"???
Может воспользоваться старым советом от 2006 года от Shuher:
Цитата:
....Один датчик у нас определяет показания прибора на приборном щитке, вот его трогать не надо /он кажется около термостата стоит/, а со второго датчика снимается инфа на контроллер, для выработки топливной смеси, своевременного включения вентилей и т.д. Вот разрывать есть смысл его /любой провод/. Как только с него пропадает информация, контроллер во избежания перегрева двигателя, сразу же включит один вентиль...Если на заведеной машине с него разъем снимишь, то включится вентиль...

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  yaro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 авг 2010, 23:34  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    620
  •  5601
  • 43
  •   1

  •  06 май 2007, 14:14

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
PREDSTAVITEL,
Цитата:
Может воспользоваться старым советом от 2006 года от Shuher:

Воспользуйся, но он перепутал датчики. :smile_nod: На показометр стоИт в ГБЦ над свечами.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PREDSTAVITEL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2010, 07:46  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  106
  • 51

  •  25 сен 2007, 14:13

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
yaro писал(а):
... На показометр стоИт в ГБЦ над свечами.


ОК! :smile_nod:

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KVADRO
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 авг 2010, 09:58  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    160
  •  394
  • 46

  •  03 июн 2008, 15:13

  •  Пермский край

Блог: Просмотр записи (0)
PREDSTAVITEL, прозвони доп резистор первого вентилятора, скорее всего, дело в нем. В резисторе стоит термопредохранитель. возможно он погорел. По крайней мере у меня было так. Выпаял его, припаял перемычку, теперь все работает как положено.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PREDSTAVITEL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 авг 2010, 15:59  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  106
  • 51

  •  25 сен 2007, 14:13

  •  Великий Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Запоздало, но всё ж, благодарю откликнувшихся :smile_bigsmile: , : . Был в ОТДЫХЕ от ШНГ, завтра БУДУ ПОСМОТРЕТЬ... :

KVADRO писал(а):
PREDSTAVITEL, прозвони доп резистор первого вентилятора, скорее всего, дело в нем. В резисторе стоит термопредохранитель. возможно он погорел. По крайней мере у меня было так. Выпаял его, припаял перемычку, теперь все работает как положено.


KVADRO, какие ЕГО параметры???
Мне приходилось заниматься КАМАСУТРУЙ по пропаиванию внутренностей ВЕНТОВ

Изображение

не хотелось бы вывоварачивать матку, А ПЕРЕНЕСТИ их в другое (доступное) МЕСТО....


: хотя .... может с Покамасутрить ???

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SET413
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 окт 2010, 23:41  
Новичок
Новичок
    0
  •  7

  •  25 окт 2010, 23:19

  •  МО, Тучково

Блог: Просмотр записи (0)
У меня первый вентилятор включается почти под красную зону, а второй уже когда на красную стрелка зашла, БК нету не могу сказать сколько это к градусах, поменял датчик который на термостате стоит, но проблема не ушла и не знаю что еще управляет включением вентиляторов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 окт 2010, 07:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
SET413 писал(а):
У меня первый вентилятор включается почти под красную зону, а второй уже когда на красную стрелка зашла, БК нету не могу сказать сколько это к градусах, поменял датчик который на термостате стоит, но проблема не ушла и не знаю что еще управляет включением вентиляторов


На показания приборки идёт другой датчик, тот что на головке блока у 4-цил.

На контроллер (именно он и решает когда включать один или оба вентилятора) идёт тот самый датчик у термостата. Прочитать что же он там видит можно либо на диагностике либо поставив любой шнивский БК.

А дальше контроллер смотрит в свою программу, там заданы градусы включения карлсонов, в разных прошивках (годах выпуска) они могут отличаться, но чтото типа такого:
Изображение

у меня допустим первый вентилятор включается выше 98.3 и выключается если сбросил до 95.3, второй при 99.8 и выключается также 95.3.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SET413
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 окт 2010, 14:17  
Новичок
Новичок
    0
  •  7

  •  25 окт 2010, 23:19

  •  МО, Тучково

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо, поеду на диагностику
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vantage
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 окт 2010, 14:21  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  400
  • 46
  •   3

  •  06 май 2008, 10:33

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
carmack, скриншот с какой программы?

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 11
  [ Сообщений: 104 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Вентиляторы радиатора

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: