| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| электровентИлятор - не срабатывает при нагреве выше 90 град. http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=48&t=10762 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Сатурн [ 22 авг 2009, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | электровентИлятор - не срабатывает при нагреве выше 90 град. |
здрасти, такая проблема на нива шевроле отказал правый вентелятор все предохранители поменял релюшки тож, поменял датчик включения вентелятора все ровно толку ноль подскажите в чем может быть проблема сам вентелятор пробывал на аккумулятор провода накидывал работае че еще попробывать не знаю не срабатывает при нагреве когда температура выше 90 |
|
| Автор: | hard [ 22 авг 2009, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сатурн, От руки крыльчатка крутится? Если крутится, то снять (сразу скажу паипешся  вентелятор с рамки, снять крыльчатку, разобрать корпус моторчика, отвалившиеся контакты хорошо пропаять, залипшие щетки расходить... собрать корпус, промазать стыки деталей корпуса герметиком, поставить крыльчатку, поипавшись в обратном порядке поставить вентелятор в рамку... ждать пока еще чтонибудь отпояица/залипнет...
|
|
| Автор: | Сатурн [ 22 авг 2009, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спаиб большое попробую а то уж и ненаю че сделать все перепробывал |
|
| Автор: | hard [ 22 авг 2009, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сатурн, По первости готовь на операцию 5-6 часов времени... потом будет быстрее получатся... или денюх в сервис от 1500 до 3500 тыков... |
|
| Автор: | Сатурн [ 22 авг 2009, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
погодь а че его разбирать не понял он вродь норм работает проверял когда провода к нему цеплял и на аккумулятор, он не срабатывает при нагреве когда температура выше 90 |
|
| Автор: | hard [ 22 авг 2009, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: он не срабатывает при нагреве когда температура выше 90
Сатурн, : Тогда, пожалуйста, переработай текст своего первого поста, чтобы этот нюанс в нем был четко отражен... : По теме - тогда все же меняй реле... : либо наихудший вариант, где-то в цепи к вентелятору облом провода, напругу на разьеме тестер показывает, а при стартовом токе резкий перегрев и бешеное сопротивление/разрыв цепи... |
|
| Автор: | Сатурн [ 22 авг 2009, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ды походу гдет облом провода ток это остается потому что все релюхи проверил все рабочие:smile_doh: |
|
| Автор: | Сатурн [ 22 авг 2009, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а еще такая тема в магазин заходил за предохранителями мне ребята там сказали может проблема в мозгах самих быть мол они чудят хотя какие тут мозги если правый от датчика включается так оно или я ошибаюся? |
|
| Автор: | hard [ 22 авг 2009, 23:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: или я ошибаюся?
Насколько я знаю всем заведуют мозги... чудить они могут, но это очень редкий случай... поройся кстати поиском по форуму вот здесь http://www.chevy-niva.ru/viewforum.php? ... =0&start=0, тем про вентеляторы десятки, может и лечение твоего случая описано.... |
|
| Автор: | ybdrf [ 03 сен 2009, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу второго вентилятора. Я на него поставил отдельный блок управления "Силичъ" (www.silich.ru) который его плавно раскручивает. Только нужен нормальный электрик для установки, нельзя допускать переполюсовки, сгорит сразу. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|