| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Электростеклоподъемники -не работают первые несколько минут http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=49&t=10860 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Toshich [ 30 авг 2012, 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Электростеклоподъемники -не работают первые несколько минут |
Здравствуйте. Проблема следующая. ЭСП не хотят работать, пока двигатель не поработает минут 5. Потом - все штатно. Кнопки в порядке (была проблема, менял недавно) предохранители - тоже, реле - поменял. Без изменений. Завожу, еду минут 5 - потом работать начинают... Причем заметил, что "период отказа" медленно, но постепенно увеличивается. Подскажите, куда лезть, ато ну надоело до чертиков... Лето хоть и заканчивается, но все-таки. Спасибо. |
|
| Автор: | Toshich [ 09 окт 2012, 06:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Время отказа" уже минут 10... Что, нет никаких версий? Все остальное работает без нареканий. Ясно, что мкнет где-то, но где, как провериь, с чего хоть начать, подскажите! |
|
| Автор: | sansanych [ 11 окт 2012, 05:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Toshich, разбери разъемы между передними дверями и кузовом, попшикай в них ВД-40 или силиконовой смазкой. Затем с разъема стяни резинку и на провода и контакты попшикай. Одень резинки герметично. Для РШН: сними пластм.защиту монтажного блока и посвети вдоль троса. Около левого борта увидишь шпильку с массами, протяни. Там гайка глухая и иногда она не прижимает лепестки земельных проводов, обрати на это внимание. |
|
| Автор: | Toshich [ 15 окт 2012, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, гляну, как получится, отпишусь. Контакты и не смотрел, это точно. Просто не думал, что тут проблема может быть, чуть погодя же начинало работать... Ну действительно, может, влага завелась, гляну. А время растет - что там, воды прибывает??) ну что гадать - посмотрю. |
|
| Автор: | Toshich [ 23 июн 2014, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вот, как обещал - пишу)) Сразу скажу - это не терпение такое, а скорее стечение обстоятельств в виде отпуска в теплое время года, а в прочие разы как-то и не особо вспоминал про проблему (а, может быть, лень?)))... Но вот пришло тепло, а я пока еще с недельку тут буду и уже пару раз "запаривался" в прямом и переносном смысле, и терпение тут же кончилось, а потому разобрал дверь, посмотрел контакты, как подсказали, - все вроде ок, ни намека на коррозию, ни белесого налета - ничего, тем не менее, по совету sansanych'а, пшикнул ВД-ой на всякий случай. Не помогло. Замерил мультиметром (давно надо было купить, че гадать-то....) напряжение на кнопках - 0, на приходящих контактах в колодке, что на моторедуктор идет - 0. После минут 7 работы двигателя стало показывать при нажатии на клавишу - 12-14в. Так что проблема не тут. Дальше провода в скрутке идут через дверь в блок. Гофра и изолента, разматывать не стал - провода, че там... В блоке релюшка ощутимо теплая, по сравнению с остальными. С виду тоже все ок. Пшикнул ВД. Изменений нет. Но она новая - менял же, и не думал на нее... но больше и нечему вроде. Купил, поменял - и все заработало. То ли неисправная та попалась, то ли чего - незнай, но факт неработоспособности ЭСП был в неисправности реле. НО Я ЖЕ ЕЕ МЕНЯЛ, БЛИН!! : эх, блин... "Конец моим страданиям и разочарованиям! И снова наступает хорошая погода! ....!!"(с...) рс: так что тему можно закрывать) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|