Народ, а при работающем двигателе постоянное горение диода- это нормальное явление? При выключенном- мигает раз в секунду.

ЗЫ ключиком не пользуюсь.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

О епт в чем дело оказывается! : Полчаса седня провозился с решением данной проблемы. Вырвал 7.5 А предохранитель и вставил вместо перегоревшего предохранителя левого ближнего.... и усе - незаводится. Кто ток придумал такое решение - зависимость иммо от задних ПТФ!? :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:e78b28a2f6]http://www.autometric.ru/lines/vinsent_vega.gif[/img:e78b28a2f6][/url]
[url=http://www.autometric.ru][img:e78b28a2f6]http://www.autometric.ru/lines/090909.gif[/img:e78b28a2f6][/url]

Freeman, задними ПТФ управляет ИММО, так что, это обратная зависимость.

_________________

Тема не раскрыта... У мя тоже лампа иммо светицца всегда... Ничо не пищит ни на что не реагирует... Иммо активирован. Лампа горит в полнакала всегда... Если выдрать чип из ключа, не заводицца...

_________________
... Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!..
... Водитель, помни, ангел хранитель не летает более 100 км/ч...

nivavod, да Тема...вот еще праблема падкатила...а можт у меня тожи гарит, пайду пасмарю...

Ребяты, только что была именно эта проблемка, дело в предохранителе , смотрите и найдете перегоревший, у меня он был первый в ряду на 7,5 , значек задних туманок ))) всем спасибо за инфу )))

_________________
C 2006 по 2009 - ВАЗ 2106 1998 г.в. 210 тыс км. >>
С 2009 по наше время - ШНИВА 2007 г.в. 90 тыс.км :)

Всем привет! Смотрите 20группу. Она питает иммо. и задние противотуманки.

Добрый день
у меня похожая проблема, постоянно горит значок ключа, так же лампа освещения салона, и не работают стеклоподьемники, пробовал как тут советовали проверить предохранители, не помогло
проблема в том что машина востонавливается после утопления, для запуска двигателя, что бы работал стартер меняли Блок управления ДВС ЕВРО-4 Chevrolet Niva OEM № 21230-1411020-40-0, это делали на СТО, почему не разобрались с этим не знаю, машина была у них долго, мне проблемы по телефону не озвучивали, когда машину забирал, не было времени ждать, нужно было возвращаться в область, так как нужно было на смену

Voocr, все твои проблемы связаны с иммобилайзером (АПС). Блок находится под пластм.кожухом центрального тоннеля внизу рядом с правой ногой водителя.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А у меня лампа иммобелайзера вобще ни горит,почему?