Стрелка встала на место.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

@DeVin , я тебе вчера исчо сказал клемы сбросить...от неслушаешь пажылых сразу...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

@Старый Крыс , дык: один - хорошо...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Стрелка тахометра прибавляет 750 об/с к истинным показаниям, проверено через Torque, да и так заметно. Это что за хреновина? Последнее время частые переходы через 0C, где-нибудь водичка залилась и коротит? Просто подержать машину в теплом гараже? P.S. Остальные приборы в порядке, двигатель работает нормально, расход не изменился.

_________________
Labor est etiam ipse voluptas, как говаривал смит анкл Степан.

машина какого года и кто производитель приборки?
при выключенном зажигании стрелка возвращается в парковое положение?
Если приборка АТТП производства 17-18 года, то по ним есть предписание, по которому ее можно поменять по гарантии при наличии неисправности, но сначала необходимо отключить АКБ не менее 40 сек и вновь подключить, стрелка должна вернуться в парковое положение. Если этого не произойдет , то смело можно менять

_________________
RS0Y5-42-02D

Машина 2018 года, да панель АТТП, стрелка при выключенном зажигании показывает аккурат 750 об/с, вот ведь только сейчас обратил на это внимание, хотя на отсутствие наблюдательности пожаловаться не могу. При самотестировании стрелка уходит далеко за 7000. Заеду в гараж скину клемму, благо на Шниве это не сопряжено, я надеюсь, ни с какими неудобствами, ни импульсных стеклоподъемников, ни других устройств требующих калибровки на ней нет. Благодарю за полезный совет.

_________________
Labor est etiam ipse voluptas, как говаривал смит анкл Степан.

Спасибо коллеги, такая же проблемка, завтра попробую исправить.

Всё получилось. Еще раз спасибо.