У меня сгорели два предохранителя вентиляторов по 50А и реле одного из вентиляторов, подскажите пожалуйста - почему сгорели сразу оба предохранителя и какое отношение к этому имеет реле??

Наверное КЗ было в цепи управления. Проверь тестером не коротит ли + на массу. Все таки 50 ампер это довольно хороший ток.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Проверь вентиляторы.крутяться ли?

koT, предохранители стоят в силовой цепи и горят либа от перегруза по току после них, либо от длительной работы при слабых контактах вблизи предохранителя (читай - нагрев). Кучками горят толька при форс-мажоре - когда все силовые после предохранителей мыкают на кузов, когда заклинило оба карлсона и т.д. Реле сгорает либо отперегрева при плохом контакте либа от перенапруги (вольтов 16 и более). Ишчи исходя из ентого. Удачи :

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Скорее всего - мусор попал между ободом лопастей вентиляторов и ободом, который проходит совсем рядом(там зазор мизерный). Зимой вентиляторы почти не включаются и мусору там раздолье. Заклинило - предохранители сгорели.
andb правильно сказал - проверь, а вообще они крутятся руками?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Колесо левого вент.приклеилось к ободу тосолом,внизу,- : тоже горел пред.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

огромное всем спасибо за советы...с благодарностью кот... ТЕМУ ЗАКРЫТЬ !!!

А чо было-та?

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Мож не в тему но скажу -хорошо бы после решения проблемы отписывать что и как и вообще решена ли.
Как то так