Если б просто в багажник, то не проблема - снял полку и там. Мне струмент нужен, а он в органайзере...Органайзер на весь пол и открывается только при открытой задней двери...Так что лень здесь не причем...

Ключом пробовал?

_________________
решительный шаг вперед-результат хорошего пинка в зад!!!

И ключём, и брелком...и кулаком, и из нутри пинал...

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
Судя по всему без снятия обшивки ни как...потом как то добраться до тяг и дергать их...но это уже утром, сейчас темень, ни хрена не видно....

боюсь, что с органайзером снять обшивку будет еще той задачей.... посмотрите здесь
viewtopic.php?f=16&t=2395 для разблокировки замка надо нащупать кончик тяги электропривода и вытянуть его вверх. для открывания замка тягу, которая приходит на замок сверху надо нажать вниз.

Спасибо. Пошёл вскрывать...

Ну что, добрался до двери...позволю себе маленький отчёт, может кому пригодится...
Для удобства сложил заднее сиденье...снял полку...на двери открутил пластмассу( две боковых и верхнюю)...обшивку двери потянул на себя чтоб вырвать клипсы...вышли все кроме нижних (нижняя часть двери прижата органайзером)...оттянул верхний левый угол обшивки...доступ к тягам и замку нормальный. Сразу запаситесь плоскогубцами, длинной плоской отверткой и фонариком, чтоб потом десять раз из машины не вылезать...Тяги две, ни одна ни другая на руки не реагируют...одну зацепил плоскогубцами, повезло, попал на нужную...потянул ( или в верх или вниз - не помню)...дверь открылась на щелчёк...дальше уже ручкой из вне. На всё про всё минут двадцать ушло...Ну а дальше самое главное. На открытой двери съимитировал закрытие...открываться не хочет не на ручку не на брелок, не на ключ...Обратил внимание на язычёк замка...он не шевелился, аки часовой у мавзолея. Т.е. ему явно что мешало открыться...Снял замок ( предварительно сняв тяги и провод концевика). Разобрал замок( пластмассовая крышка на трёх винтиках и двух защёлках)...ВНИМАНИЕ внутри три собачки, под средней пружинка, если протупить (что я и сделал по незнанию), то пружинка может выскочить, поэтому пластмассовую крышку снимать осторожно...и зафиксировать все внутренности...Желательно всё сфотографировать ( расположение деталей). Пружинку потом очень трудно вставить на место...Ну и суть проблемы...внутри замка ГРЯЗИ с полведра!!!. Вышкрябывал долго, потом промыл уайспиритом...Собрал...Проверил работу на снятом, работает как часы...Всё вернул в зад ...Полёт нормальный.

Тут появилась в первый раз воспользоваться ключом и открыть замок багажника, но ключ не вставляется.
У багажника разве другой ключ?

_________________

Ключ один на все двери и зажигание, помажьте личинку замка должно помочь.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

Личинки на моем авто забиты Литолом (который в баллончике) под пробку. На всякий случай! Вдруг придется открывать замок ключем, а там коррозия, грязь, тоска и ключ не лезет.
В личинки пока ключом не тычусь, т.к. исправен ЦЗ и брелок.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Мне не помогло, там почти всё силуминовое и закисает насмерть, пришлось снять ручку и неделю отмачивать специальной жидкой проникающей смзкой - тоже не помогло, решил заменить личинку - и не смог и её вытащить, в итоге пришлось менять всю ручку в сборе

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997