Проще откручивать фланец/фланцы с закреплённого.
А если он закреплён на кронштейне, да ещё и на движке, потребуются удлинители воротка.
2 дополнительных удлинителя к набору инструментов, где уже есть один - хватает на любые задачи.

_________________
2123 GLC снежка 2012г.
2123 А3-017 платина 2026г.

@Айк , @sb16368 , @styxsv , Спасибо друзья! Жду шланги, скорее всего завтра вечером придут, сразу буду пенять. Машина по работе нужна.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

@StasR , Верно пишут. Лучше сначала как минимум ослабить винт крепления прижимной пластины трубок на компрессоре. Не очень удобно, но вполне реально. Помню снимал термоэкран у оси верхнего рычага. Вроде винты крепления компрессора (или один из них) этот экран не давал достать. Или потом эти винты вставлять неудобно было - постоянно выпадали. Давно это было. Но экран снимал это точно. Катушку снял двумя отвертками хорошими такими. С двух сторон уперся и вуаля. Но у меня эта катушка достаточно легко снялась. Я тогда вообще все компрессор разобрал. И все оказалось напрасно. Нужно было всего лишь заменить клапан на компрессоре. А его можно было и не снимая сам компрессор демонтировать.
Ты еще и работаешь?

Спасибо! Сегодня пока нет. Может сниму компрессор, а концы трубок закрою. Если вдруг.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

@StasR , Главное перед разборкой все тщательно там очистить. Исключить полностью попадание всякой грязи и пыли в систему. Про это, думаю, ты в курсе.

Нарыл про самостоятельную заправку.
https://www.drive2.ru/l/558863619530425038/

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

Да нет там ничего сложного. Если аккуратно все делать, вполне себе. Но это только ДОЗАПРАВКА. После ремонта нужно будет вакуумировать систему. Ну ты в курсе. А вообще, у кого-то на этом форуме в подписи было что-то типа того, что "Не бойтесь пробовать. В конце концов профессионалы построили Титаник, а любители - Ноев ковчег".

Вчера снял компрессор вместе с трубками. Пришлось слить порядка 3х литров антифриза и отсоединить патрубок от термостата.
Сегодня разбирал. В тисках намного удобнее. Катушку снял трехлапным съемником. Практически сама спрыгнула. Поменял катушку на новую. Садилась очень туго. Провод длиннее чем у оригинала.
С болтом крепления шлангов пришлось повозится. Простым уголком с удлинителем открутить не удалось, пробовал ударной отверткой и гайковертом попеременно. Победил гайковерт, но после нагрева корпуса газовой горелкой.
В среду из-за перегрева собственной башки отказался получить на ОЗОНе нагнетающий шланг. Засомневался. Заказал по новой. Придет завтра.
Всех с Праздником!

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная