Держиморда, Советую ! но только обязательно нужно устанавливать кран печки.

astets, На моей Шниве 05г.в. стоит универсальный комплект кондиционера, при нажатии тапки в пол он не отключается а должен при открытии дросселя 70%. Игрался с кнопкой с приезде по серпантину разницу не нашел, единственно если на холостых нажать кнопку то он подкидывает 200-300 оборотов.
Логики невежу прошивать мозги.

carmack, ну так это + 7000р за установки с заправкой. Зато прохлада обеспечена.

Держиморда, да он, только с крепежом там косяк.
Нет верхних ботов креплений радиатора.
Нет нижних правильных кронштейнов
Нет креплений кронштейна осушителя
Нет правильных балтов креплений под компрессор(они длинные).
Нет правильных шайб (они большие очень)

Короткий ремень !!!!!!!!!
В комплекте указан "Ремень привода компрессора 5PК 813" а в действительности 5RK800 и его очень трудно натянуть.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

И так наступил второй день, с утра меня из дома забрал друг и мы попытались уехать из под дома....



Необходимо было купить:
-короткие болты
-шайбы меньшего размера
-шумоизоляцию
-штатные птф.

Потратив пол часа и немного рублей мы в дождь отправились к нему домой.

Приехав мы отправились ставить компрессор.


Эту байду туда поставить одному нереально, я снизу вставляю,его сверху поддерживают и я пытаюсь его от центровать и запихнуть длиннющий болт.

После установки компрессора его временно фиксируем и пытаемся натянуть ремень, это очень трудно но возможно, мы вытащили болты крепления и немного его сместили к шкиву КВ и натянули ремень(Должен быть ремень 5RK813 а пришол 5RK800 я бы рекомендовал к установке 6RK800)

И вот компрессор сидит уже на своем месте





После установки компрессора мы попытались натянуть на него шланги, заглушки на компрессоре долго не снимались, но все таки плоскогубцы преодолели эту силу.
Возможно кто то задаст вопрос а почему зразу их не сняли,

ОСТОРОЖНО внутри Масло !!!

После таво как при стыковали первый шланг начался поиск ключа, в ранее купленом наборе ражковый/накидной ключ был только на 24 а нужно на 27, ну решили время зря не терять и поставить туманочки в бампер.




Нас забрал еще один друг и мы поехали в поиске ключа на 27.
Магазин в километре от нас исправил положения и был куплен ключ Ермак на 27


Вернулись и начали продолжать накручивать шланги.
Если правильно засунуть шланг во внутырь и от центровать то гайка закручивается от руки, обе гайки закручивал от руки.

Что бы долезть и затянуть гайку шлангов пришлось убрать все лишнее из под рук. Бачок ОЖ, абсорбер и один из шлангов.

Гайки затянуты


Если дальнею гайку я затягивал сверху отодвинув Бачок ОЖ, абсорбер, шланги и провод на стартер. То вот нижнею я закручивал из по колеса приподняв авто за балку передней подвески.


Остальное время ушло на сбор чудо обвеса "бертоне",защиту картера "щит" и прокладкой провод к птф и кондиционеру под капотом, туманки были подключены до конца и вечером мы радовались ихним светом.

Дальнейшая установки откладывается на выходные так машина среди недели будет эксплуатироваться.

План на День третий:
-снятие торпеды
-установки шумоизоляции моторного щита и пола

План на День четвертый:
-установки шумоизоляции моторного щита и пола
-установки испарителя
-прокладки проводки
-проклейка торпеды звукоизолирующими материалами
-сборки

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Продолжим, следующий день начался в четверг.

Я приехал и мы быстро открутили все пластиковые накладки, потом нужно было сьездить по делам и дальнейший инстал пришлось отложить.

В пятницу после обеда мы решили продолжить инстал но желания стоять в пробках небыло и было принято решение сократить путь и поехать по гравийке, в очередной раз погордился шнивой =) в жарил по гравийке.



Приехав мы сняли 4 сидушки и заднею часть родного ковролина начали разглядывать родную шумку



Немного подумав мы сделали так





Потом мы попробовали поотирать оставшиеся элементы родной шумки, сначала растворителем а потом нагревали строительным феном и стирали тряпкой. Вариант с феном был приятней.





После отирания этой фигни мы приступили к поклейке Stp Gold и STP Bimast Bomb

Фото увы нет, забыли сделать.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Ну вот и пришло время продолжить, выкладываю сразу фотки которые забыли сделать.

Поклеина новая шумка


Раскатывание и резка СТП Голд казались нелегкой задачей, пока мы не дошли до СТП Бомб. Теперь Голд - это легкая прогулка в парке.


Что бы установить испаритель необходимо снять бардачок а нам еще нужно проклеить шумкой моторный щит, в итоге снимаем торпеду, усилитель торпеды, радиатор печки пока не стали снимать.



После таво как сняли родную шумку с моторного щита которая оказалась редкостным фуфлом мы наткнулись на силовой элемент машины в виде это белой хрени, мало таво у нее есть даже свой номер.


На моторном щите наклеена шумка непонятного производителя так мало того и квадратики не раскатаны.Очень легко снимаеться руками,главное слиьно ее не загибать. ломается.




Держится только на клеевом слое....


Сняли шумку там где это необходимо и решили выпилить дырки под шланги испарителя, купили заранее 35 коронку и вот уже уже все готово(на фото видны желтые следы от старой шумки...)




Потом проверили можно ли состыковать заслонку рециркуляции и печку с испарителем и все получилось удачно.

Завтра сними остатки шумки,поклеим новую ну а дальше нужно все собирать.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

ИНтересно. У людей теперь в гаражах вакууматоры и станции зарядки лежат?........ : : :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, я летом в сервисе у кондиционершиков работал, возможно к ним и поедим заправлять, но в этом серивисе неберутся за установку на легковушку,только ремонт.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

И так настал следующий день и мы решили продолжить.

Сняли родную шумку




Без фена эту работу можно выполнять неделю....


Бонус от GM-AV родная ржавчина ! (наблюдается почти на всех вогнутостях в полу)


Еще не снята


Потихоньку укатываем Бимаст-Бомб


В этот раз было лень стирать эту хрень и времени это очень много занимает.


Процесс продолжается, накрыли туннель пола целым листом бомба, ох и не легко это было сделать.


Если Стп-Голд еще можно без фена клеить то про бомб следует вообще забыть.


Отдирание родной шумки занимает не много время, больше времени занимает оттирание ее от пола.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

И так не отписывался я чет уже давно: учеба,авто,спать...

Начали с того что поехали купили ништяков


Приехав доклеили бимаст-бомб и раскатали его.

Нужно было просверлить отверстие для дренажа



Диаметр выходной трубки на испарителе 11-12мм, в комплекте шланга не было, купили шланг для вакуумного усилителя тормозов, подошел, купили еще резинку для моторного щита от 2108 для шланга.

А вот и она коробочка наша !


Шланг вышел прямо за стартером


Те самые восмерочные резинки


Попутно тянем силу под капот 4Ga (используется тоже восмерочная резинка)





На следующий день я отсутствовал и без меня были протянуты акустические провода в двери


Сверлим отверстие в разьеме и протаскиваем провода


Далее протягиваем в дверь


Готово



Сегодня решили собрать торпеду.
Попутно ввозясь в проводке решил заглянуть в проводку и в очередной раз обрадовался GM-AV выходов на разъеме под управление кондиционером нет.


Поставили родной ковролин там где нужно подрезали на нем шумку,протянули силовой провод питания будущего усилителя по салону.
Установили испаритель, заслонку рециркуляции с вентилятором и печку.


Поставили усилитель торпеды,протянули проводку,подключили, осталось завести и радоваться.


Пуск авто прошел удачно все хорошо.

Осталось залить антифриз(щас в системе промыка) разобраться до конца с проводкой(вся прячется в гофру и укладывается аккуратно) установить торпеду и секас с тросиками и можно ехать заправлять кондиционер.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

А после заправки фрион обязательно потечет из какого нибудь неплотно затянутого соединения Протяните все хорошо, я когда кондер поставил, заправить удалось только с 3 раза. Советую заливать цветной фрион, проще будет найти утечку.
И еще вопрос, шкив коленвала в комплекте с кондером шел?

FarIvan, Затягивал все сам, заправил, морозилка, негде не течет !
Шкив и гайка была в комплекте.
С крепежом(болты-гайки) был только косяк

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука