вот отличная ссылка , фотки на "натуре", снимает много вопросов по всем доступам и расположеням агрегатов под панелью.
http://www.legion4x4.ru/forums/topic/33 ... -signalki/
Mr.Wizard, чтоб заслонки не пересеклись надо учесть общую длину направляющей. наложить друг на дружку верхнюю и нижнюю кривую и посмотреть чтоб переломы не совпали в серединке+ еще сколько-то ... чем левее перелом верхней и чем правее перелом нижней, тем лучше. Мерить на натуре, ставить опыты на кроликах. :
схематично как-то так
/---серединка---\
/- и -\ переломы

поэтому "банан" может не прокатить. если сделать наклоны более пологими и хотеть более плавной регулировки. так как пологости придётся достигать смещаяя переломы к центру. Тогда начнут цепляться друг за друга заслонки.
Я попался на это : : когда хотел сделать более плавной регулировку на лобовое

Mr.Wizard, обратись в личку к Cott или пройди по ссылке про здоровый образ двигателя в его подписи (ищи в турборазделе его сообщения) Пусть скинет как он сделал монитор в субарике. Супер-пупер! где-то он даже технологию описывал. Правда у нас особо не разгуляться чтоб было красиво, узкая центральная часть панели.
во! нашёл! пользуйся! поиск рулит!
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forest ... r_sg/cott/

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

дак там форестер.
Хотя я гднто видел его консоль на шниве тоже ничего смотритмя.

Mr.Wizard, возьми штатный блок управления и поставь как у Yaro. Я прикидывал давно,он на пару см не вписывается, края попадают на округлости бороды. Надо хорошо померить, может отпилить его лицевую часть чуть слева и справа. Облагородить "резинкой торцевой ", ту что на кромку накладных ноздрей или порогов одевают. Ну или бороду обтянуть кожей. Сам соориентируешься.
Только одна засада есть. Надо внимательно прикинуть без бороды, чтоб бочонки крутилок не уперлись в косынки усилителя торпедо. Возможно тросики придется заменить на длинные. Будет даже надежнее, если от подсоса в метал рубашке.
Под 8" монитор купить рамку готовую в магазине тюнинга от какой-нить иномарки. Цены от 500 до 2500 руб. Заинсталлить на место блока управления и центрального дефлектора. Кстати, рамки очень дешевые в сетях магазинов типа Эксперт или Эльдорадо. Цена отличается в 2-3 раза от специализированных тюнинговых.
Главное правильно рамку подобрать. Сам сообразишь какую надо, чтоб врезалась аккуратно. Скорее всего придется делать переходную подложку. Возле дефлектора сложное место, выпуклость по периметру. Подложка должна быть с тонким поролоном с тыльной стороны и обтянута кожей. Чтоб получилось беспалевно, ровное прилегание к торпедо.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вчера залепил металлизированным скотчем стык "корпус моторчика-воздуховод", заодно вырезал дырку под второй бардачек, а также залепил дыры на отливах, к которым тросики регулировки крепятся. Также проклеял щель между заслонкой "улица-салон" и корпусом, где она прилегает к нему. Стало немного получше ногам.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

3Dfx_TriDDDek,
У Yaro вроде стоит блок от приоры или я что-то путаю?
Кстати ты вроде заглушил центральные воздуховоды?
как без них? не холодно зимой?

Mr.Wizard, от приоры по значкам идеально подходит, но стОит в два раза дороже.у него от 10-ки, значки переделывал.
Без фронта холоднее в салоне однозначно. Буду восстанавливать. Ставлю маленькие боковые от классической нивы.небольшой поддув должен быть, чтоб салон быстро прогреть.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

машина 2007года только прикупил
и сразу проблема с печкой вернее с рукоятками регулятора .
тоесть если направить на лобовое стекло то всё дует как надо.
но если направлять в ноги и в салон то почти не дует.
фильтр салона поменяли.

думаем может что с рычагами в печке или ........ ? может там что нибудь слетело.
но пока еще не смотрели в чём дело.

посоветуйте где что смотреть

Вот, покури http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Ставь регулятор печки на 11часов

ставили по всякому.
хорошо дует только на лобовое стекло.