3Dfx_TriDDDek, думаю что это ему не поможет... пишет что когда в ноги делает на лобовуху дует...предлаагаю ему пропилить сначала нижнюю часть... будет дуть из дефлекторов на лобовуху пилить еще и верхнюю... у меня щас отлично регулируется)

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

3Dfx_TriDDDek, спасибо.

Приветствую всех.
Полгода испытаний с моей точки зрения прошли успешно с данной переделкой. Есть возможность регулировать направление и объём воздуха во всех направлениях сразу. Думаю,что для себя решил проблему полностью.http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6098508#6098508 : : :

Закончил переделку корпуса печки. Нужна схема подключения. моторедуктров. Кнопки электроподъемника стекол и моторедукторы в наличие.
1. А как подсоединить концевики крайних положений?
2. Возможен такой вариант? Пока держеш копку заслонка доходит до концевика и останавливается, а при кратком нажатии поворачивается на фиксированы угол.

Блин ... Други, спасайте ! Где купить новую штуку которую все пилят и точат ? На столе оставил, кошак куда-то загнал и не говорит гад куда ...

а утюг и паяльник пробовал?
будешь с ним сюсюкаться - не расколешь! :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, он на все угрозы только ехидно ухмыляется, сволочь ! Обидно, хотел завтра ставить . Дом частный, куда уволок хрен знает ... Видимо хочет что-бы я этой зимой околел, ничё плохого вроде ему не делал . Как она хоть правильно называется что-бы искать ?

видел у нас в магазине весной комплект. два белых ролика, пластина и два рычага вставляющиеся к корпус печки. Цена около 50 руб. Тупанул, надо было посмотреть как обзвывается.
Магазин Ладья на 50л октября. Место неудачное, там вечно пробки. Всё никак туда не попаду. Думал прикупить пять комплектов иирассылать страждущим. Или хотя бы маркировку сюда выложить.
пысы. адрес пишу, вдруг тюменские мониторят.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Внесу и я свои пять копеек про переделку отопителя.
Летом таки решил разобраться с печкой. Самый главный вопрос - обдув левой ноги. Поначалу решил в лоб - в отопителе изменил положение заслонки "на стекло" - изначально она имеет большой люфт и на стекло всегда дует с избытком.
Что бы уменьшить поток на стекло приподнял заслонку пружиной - подошли соединенные парой какие то Жигулевские (от карба?) короче - в магазине такие были, один конец завел за ось ролика заслонки, другой зацепил за сам корпус отопителя (чуть углубив прорезь, что б не выскочила, хотя - перестраховался, и так никуда не денется) на фото - все видно:



Заслонка явно поднялась и поток на стекло перераспределился в ноги (ест - но положение рычага отопителя - в ноги)



При этом в положении заслонки "на стекло" обдув все равно остался вполне достаточным.
Испытания показали - пока поток из отопителя холодный - все отлично, но как теплый, то правая нога стала откровенно поджариваться - поток с избытком, до левой доходило меньше, хотя и стало прилично лучше, чем до этого... Немного поигрался с отверстием для воздуха к ноге - особо ничего не дало.
Попутно немного переделал рамку заслонки подточив ее, но эффект - ничтожный, по сравнению с установкой пружин. Поэтому - лучше ее не трогать - целее будет(отдельно эту хрень фиг купишь )
Добавлю, изловчившись пружины можно поставить НЕ РАЗБИРАЯ панель и отопитель, достаточно разобрать облицовку возле правой ноги.

Про решение с обдувом левой ноги - в следующей серии.

Добавлю. За год использования минус от внедренной пружины по сути выявился только один - туго переводиться рукоять направления воздуха в положение "на стекло", в принципе это частично лечится более слабой пружиной. Я переделывать не стал - попросту этим режимом пользуюсь крайне редко.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Теперь про обдув левой ноги.
Самое сложное - решиться на снятие торпеды, я наконец то решился...
Разбирая панель приборов и торпеду нашел, что есть очень удобное место, где можно проложить воздуховод - это над рулевой колонкой, выйдет он точно в нужное место - над левой ногой (или по центру над педалью сцепления - как подогнуть)



Как раз над этим местом идет воздуховод к левому фронтальному соплу, от которого и решил сделать отвод. Снимаем его и вымерев место, где будет дополнительный патрубок, делаем отверстие (легко режется острым ножом, главное - не перестараться)



Для осуществления задуманного на глаза в маге попался патрубок фильтра в сборе от 2112 - деталь не дифситная и стоит ок 150 ре. От него понадобятся две деталюшки - пластмассовый фланец и сам патрубок.




Фланец разогрел пром феном и изогнул (насколько мог) по радиусу воздуховода.

Установил на воздуховод на винтах с плоской головкой и все обмазал герметиком. получилось вот так



Эта конструкция просовывается над рулевой колонкой и самое трудное - аккуратно надевается на корпус отопителя и совмещается с торпедо при сборке. Нижний конец гофропатрубка можно по желанию подгибать в приличных пределах, направляя теплый воздух. Прикрепил патрубок к кронштейну рулевой пластиковой стяжкой - что б не болтался.
При переборке торпедо все места соединений воздуховодов проклеил тонким (5мм) поролоном на клее Момент, насколько возможно, исключив потери воздуха.
Заодно заменил все тросики на "Восмерочные" как раз хватает одного набора (цена ок 80 ре). Кто будет менять - сразу скажу - не жалейте времени и смажте графиткой. Иначе ходят туже родных. Резать по длине надо четко в размер - я сделал чуть длиннее, теперь топорщится блок отопителя - а доп крепеж там некуда... Ставить тросики удобнее сначала в блок отопителя потом на заслонки (кроме тросика рециркуляции - его сразу можно).
Сейчас, с похолоданием появилась возможность оценить содеянное - левой ноге, точнее - обеим ногам очень комфортно, температура по салону стала равномернее, на лобовое дует достаточно. Вобщем - очень понравилось. Заранее извиняюсь, что не выложил раньше - надо было сначала испытать на собственной шкурке
Как то таГ... : :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...