Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Система кондиционирования и отопления

 



 Страница 180 из 232
  [ Сообщений: 2320 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Zheka®
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2014, 20:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2217
  • 38

  •  04 июн 2009, 12:38

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
сергунёк писал(а):
Якорь можно на токарном станке поправить, я имею ввиду где щетки работают, ну и соответственно подобрать нормальные щетки. Моторчик в сборе стоит недешево, у нас 2 килорубля. Так что лучше попробовать отремонтировать :smile_bigsmile:

у нас рубЪ! ...кило

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L
Изображение Изображение
DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  сергунёк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 янв 2014, 22:41  
Старожил
Старожил
    230
  •  1937
  • 48

  •  29 дек 2012, 18:59

  •  Южный урал

Блог: Просмотр записи (0)
Ну смотри сам :smile_bigsmile:

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Zheka®
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2014, 08:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2217
  • 38

  •  04 июн 2009, 12:38

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
сергунёк, не, я след.раз попробую либо этот Лузар, либо старый (родной) реанимировать, если он в гараже ещё не закис. Протру, смажу, попробую подточить "борозды" - посмотрю что получится. А купить всегда успею.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L
Изображение Изображение
DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  сергунёк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 янв 2014, 10:01  
Старожил
Старожил
    230
  •  1937
  • 48

  •  29 дек 2012, 18:59

  •  Южный урал

Блог: Просмотр записи (0)
Как говорится попытка не пытка :smile_bigsmile:

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 янв 2014, 18:08  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
отредактировал по ссылке в подписи в самом конце как сделать регулируемый термостат :smile_nod: Чье авторство не знаю. стыбрено с форума 4х4. Вернее, стыбрено стыбренное. Скажем спасибо безымянному герою :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  сергунёк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 янв 2014, 19:45  
Старожил
Старожил
    230
  •  1937
  • 48

  •  29 дек 2012, 18:59

  •  Южный урал

Блог: Просмотр записи (0)
Богата наша земля безымянными героями :smile_bigsmile:

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dimaa062
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 янв 2014, 23:49  
Новичок
Новичок
    0
  •  23
  • 32

  •  03 мар 2013, 14:34

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
я вот уже всю голову изломал! теперь прошу вашей помощи машина 2003 года пробег 170 по осени менял помпу все патрубку радиатор охладжения двс и радиатор отопителя и термостат. все стоит новое а тепла нет. по трассе темпиратура стоит 85 по бк. помпа тоже качает струйка есть в бачке. заслонка тепло холод открыта на максимум(снимал боковую накладку проверял) а тепла в машине особого нету. точнее как в минус 20 не мерзну но у двух друзей в шнивах значительно теплее!
вот я че думаю у меня машина какоето время ездила на воде и когда менял прокладку гбц заметил что на тосольных каналах была аж пленка какаято. но после этого все система охлаждения поменяна. Может быть из за того что у меня каналы в блоке забились не греть печка(точнее жарить)?
и второе я заметил что у меня верхний шланг который идет на радиатор горечее всех остальных патрубков.?
куда копать?

_________________
2003 лифт хейд мейд 235/75/15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 янв 2014, 00:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
а на сам радиатор печки шланги оба горяченные? прям руку больше пары-тройки секунд не удержать, если сильно сжать в руке?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Zheka®
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 янв 2014, 09:31  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  2217
  • 38

  •  04 июн 2009, 12:38

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
dimaa062 писал(а):
и второе я заметил что у меня верхний шланг который идет на радиатор горечее всех остальных патрубков.?
куда копать?

Это первое что ты должен был заметить!
Проверь теперь на холодной машине до прогрева градусов до 80-90 будет ли тёплым этот патрубок. И если да - то меняй термостат.
Он у тебя по-ходу пропускает на большой круг. А должен держать до температуры 98 градусов на малом кругу.
У нас "новый" - не значит хороший))))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L
Изображение Изображение
DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dimaa062
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 янв 2014, 10:10  
Новичок
Новичок
    0
  •  23
  • 32

  •  03 мар 2013, 14:34

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Zheka® писал(а):
dimaa062 писал(а):
и второе я заметил что у меня верхний шланг который идет на радиатор горечее всех остальных патрубков.?
куда копать?

Это первое что ты должен был заметить!
Проверь теперь на холодной машине до прогрева градусов до 80-90 будет ли тёплым этот патрубок. И если да - то меняй термостат.
Он у тебя по-ходу пропускает на большой круг. А должен держать до температуры 98 градусов на малом кругу.
У нас "новый" - не значит хороший))))

ты не путаешь??? я говорю про верхний на большой круг нижний патрубок пускает!

_________________
2003 лифт хейд мейд 235/75/15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 180 из 232
  [ Сообщений: 2320 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Система кондиционирования и отопления

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: