Угу, именно как за хвост. Видимо в другие разы я просто без нагрузки включал. Ну ладно тогоа, а то подумал, мало ли там что сломалось в нём

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

Может дренаж "забился"? Как вариант, в результате колебаний машины на серпантине - вода пошла "не туда", нашла дырочку мимо дренажа.

Artem16, вытаскивал даже, все норм
У друга на новой решиниве тоже пластик потеет

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

бредовая мысль, но...... во время работы воздух сильно охлаждается. А на стоянке горячий воздух от радиатора поднимается вверх и греет. Получается резкий перепад Т*. Нужно кран печки ставить.
Хотя... когда заслонка в положении ХОЛОДНО радиатор прикрыт :| Конденсат скорее всего собирался бы в корпусе печки.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

У вентиляционщиков есть теплоизоляция "самоклейка" в рулонах - может ей попробовать корпус с наружи оклеить?

И так Други, снял торпеду, печку, и налил с бутылки воды в испаритель и она некуда не утекла хотя трубка была новая и вода стекала на коврик в бутылку. Понял я что малой кровью не отделаюсь и начал разбирать корпус испарителя. Благо сам его переделывал и знал все точки крепления.

Открутив нижнею часть я увидел картину которая меня обрадовала, в дренаже торчал шуруп с заслонки рециркуляции и листва, но оно дренажное отверстия всего 2-3мм в диаметре, я считаю его маленьким.

Также решил просверлить новое отверстие для дренажа так как старое было высоковато.

Я так и не понял зачем хрень в виде сплена была намотана на испарителе, какое в ней смысл?

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Если есть фото выложи, а так... попробую побыть экстрасексом :
Возможно виброизоляция, теплоизоляция, или еще какая-нибудь изоляция.

Artem16, сорвал и выкинул, тонкий паралон, один белого цвета и другой серого был.

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука

Может быть кто знает в чем причина следующей проблемы. При включении кнопки кондишина обороты двигателя подскакивают до 2000. При нажатии на педаль газа обороты добавляются (хотя по идее кондишин должен отключиться, но такого не происходит). Машина 2008 года, кондиционер заводской.

_A_l_e_x_, всегда при включение кондиционера обороты поднимаются. Прошивка родная ?
Вы первый владелец ?

_________________
[img:606f100043]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/X649OX93.png[/img:606f100043]
Ищу работу: обслуживаю ПК, покупка, сборка, настройка.
Шумоизоляция авто.
Установка автозвука